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天津打造有“津味”的航运金融

  近日,2024年金融服务港产城融合发展年度总结暨天津航运金融指数发布会顺利召开。

  记者从发布会上获悉,天津金融系统高度重视航运金融发展,航运金融高质量发展成效显著,天津航运金融发展指数持续稳步提升,2020年至2023年,综合指数值由100点升至146.07点,年均复合增长率达13.46%,呈快速上升态势。

  全面出击 发展成果丰硕

  近日,津投期货天津滨海新区分公司正式入驻天津经开区于响国际航运大厦,将借助上海期货交易所集运指数(欧线)期货等金融产品,为经开区的港航企业提供运费定价和风险管理工具,帮助企业应对价格波动风险和行业周期风险,提升金融对港口、航运、贸易的支撑作用。

  航运金融作为航运业与金融业深度融合的产物,正日益成为推动航运业发展的动力。近年来,天津的航运金融在顶层设计、机制建设、机构设立、产品创新等方面取得系列成果。

  出台《天津航运金融创新发展工作方案》,研究提出鼓励船舶融资、资金结算、航运保险和航运金融衍生品发展的四项奖励政策措施,中国银行天津市分行、渤海银行先后成立航运金融中心,民生金租设立船舶事业部,各金融机构开发相关产品70多种。

  在产品方面,2024年内,中国人民银行天津市分行积极探索“境外机构+境内银行+电商”“境外机构+境内银行+支付机构+电商”“境外机构+境内银行APP”三种收付款新模式,2024年业务量超过120亿元,同比增长138%。这一创新不仅提高了跨境人民币结算的便捷性,也为天津航运金融的发展注入了新的活力。

  同时,据中国人民银行天津市分行负责人透露,天津与“一带一路”沿线国家和地区的跨境人民币结算量也实现了显著增长。2024年,天津与“一带一路”沿线国家和地区的跨境人民币结算量超过1200亿元,同比增长72%。这一数据不仅反映了天津在“一带一路”建设中的积极参与,也展示了天津航运金融在国际化进程中的强劲实力。

  记者从天津航运金融指数发布会中还了解到,未来,天津金融机构将注重加强政策支持和激励引导,支持将适港企业纳入跨境人民币结算优质企业范围,积极参与天津航运金融发展指数研制工作,推动提升航运金融服务能力。

  主动作为 服务提档升级

  近年来,有关部门主动作为、积极参与,天津航运金融服务不断提档升级。

  “2024年5月,我们主动对接天津市委金融办和航运企业,随机选取天津市30家航运企业进行金融保险服务需求问卷调查,发现9家航运企业有资金需求,总金额约为2亿元;11家航运企业在投保各类航运险种时以外地保险公司为主,占比36.7%;航运企业在投保时重点关注保费成本和市场口碑,占比83.3%。多数企业希望获得专业的航运政策咨询和金融保险服务。”天津新港海事局执法督察处副处长李萌介绍。

  为了更好地服务航运企业的金融需求,天津海事加入了天津适港企业金融需求快速响应机制,动态跟踪航运企业金融服务需求。天津市委金融办与天津海事局联合举办了航运金融服务对接会议,中国银行、中国信保、人保财险等16家金融机构和中胜能源、永续航运、汇丰能源等15家航运企业参加,促成“金企”双方达成初步合作意向。

  日前,人保财险天津市分公司落地国内首艘引入的大型汽车滚装船船舶保险业务,独家承保该船远洋船舶险及远洋保赔险,为该船舶共计提供80亿元风险保障。

  截至2024年10月末,天津航运保费收入超过7.5亿元,同比增长超43.7%。天津航运保险指标年均复合增长率达5.9%,其中船舶保险是拉动指标上升的主要因素,基期以来年均复合增长率达9.41%。

  此外,天津持续推动跨境人民币的使用,为航运企业提供了更为便捷、高效的金融服务。中国人民银行天津市分行联合京冀两地人民银行建立京津冀跨境人民币优质企业互认机制,优质企业在三地办理跨境人民币业务时可以“免申请、免认定”。2024年,天津市7家银行为10家京冀优质企业办理互认跨境人民币便利化业务超37亿元。

  打造生态圈 港产城深融合

  在创新驱动和服务升级的基础上,天津在航运金融发展方面还注重生态优化,致力于打造航运金融生态圈,促进港产城深度融合发展。

  天津船舶融资租赁增长动力强劲,业务规模领跑全国。2024年1月9日,在天津临港舾装1号码头,一艘16000标准箱的集装箱船正式交付地中海航运公司,完成了“中国资本+中国制造”的首艘租赁船舶的出口。“这是民生金租利用东疆项目公司与地中海航运公司合作,在中船天津下单建造的集装箱船之一。作为我国融资租赁创新高地,天津率先形成了服务‘中国造’船舶海工设备全生命周期的租赁链条。”天津东疆综合保税区党委副书记、管委会副主任李公良介绍。

  截至2024年10月末,天津已累计完成861艘船舶租赁、81座海工平台租赁和处置业务,资产规模累计355.7亿美元,船舶、海工等跨境租赁业务占全国90%以上。其中,2024年完成188艘船舶、4座海工平台的租赁和处置业务,资产规模增加66.9亿美元。

  此外,天津还积极推动航运类金融衍生品的创新应用,期现业务大幅提升。2024年10月,上海期货交易所产融服务基地在津落地,天津成为全国第4个设立上期所指数衍生品类产融服务基地的省市。这为航运上下游产业市场主体经营决策等提供了有力支持,进一步推动了天津航运金融生态圈的完善和发展。2023年,天津航运金融指标排名全球第14位、国内第4位、居北方首位。

  好风凭借力,天津金融鼓起风帆“驶向深蓝”。天津市委金融办有关负责人介绍,天津金融系统将进一步提升标准要求,扩大天津航运金融影响力,进一步探索具有天津特色的航运金融发展道路,形成赋能北方经济高质量发展、畅通国内国际双循环、具有特色的航运金融服务体系。

  展望未来,天津将继续秉持创新驱动的理念,不断探索新的金融产品和服务模式,以满足航运产业日益多样化的金融需求。同时,天津将进一步提升服务质量,加强政府与金融机构、企业之间的协同合作,构建更加完善的航运金融服务体系。

  全媒记者 任佳丽

 
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