新华财经上海1月13日电（记者王辰阳）上海港成为全球首个实现5000万级集装箱港口，上海机场旅客吞吐量创历史新高；全国首例涉外海事临时仲裁案件落槌，高端航运服务业取得重要突破；完成首单绿色甲醇“船-船”同步加注，引领全球绿色航运大趋势；首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航，集齐造船业“三颗明珠”……2024年，上海国际航运中心建设亮点频频，不断加快航运数字化、智能化、绿色化转型步伐。

　　近日，新华社中国经济信息社连续第十一年发布“上海国际航运中心建设十大事件”，见证上海在“五个中心”联动发展中阔步迈向全球领先的国际航运中心。

　　1.上海港成为全球首个5000万级集装箱港口，上海国际航运中心排名蝉联世界第三

　　2024年12月22日，上海港成为全球首个集装箱吞吐量突破5000万标准箱的港口，全年吞吐量达到5150.6万标准箱，连续15年排名全球第一。8月7日，上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港，进一步巩固上海港的枢纽港地位。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示，上海蝉联全球第三。

　　2.浦东机场T3航站楼正式开工，上海机场旅客吞吐量创历史新高

　　2024年11月20日，浦东机场四期扩建航站区主体工程正式开工，作为此次扩建的核心工程，T3航站楼设计容量5000万人次，建成后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米。

　　2024年上海机场全年进出港航班量80.3万架次，同比增长15%，旅客吞吐量超1.24亿人次，同比增长29%，创历史新高。

　　3.国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航，接待旅客数突破30万人次

　　2024年1月1日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海正式开启商业首航。“爱达·魔都号”历经八年科研攻关、五年设计建造，完成试航验证后正式投入市场运营，全年接待旅客数突破30万人次。

　　2024年3月16日，亚洲最大邮轮——“地中海荣耀”轮开启中国大陆地区母港首航；4月26日，超大国际邮轮“海洋光谱”轮回归上海母港。上海出入境邮轮占全国水运口岸邮轮查验总量的五成左右。

　　4.上海港完成首单绿色甲醇“船-船”同步加注，绿色燃料加注实现多元化

　　2024年4月10日，中国首艘、世界最大的绿色甲醇加注船“海港致远号”为靠泊上海港的“阿斯特丽德马士基”轮顺利完成首次“船-船”同步加注作业，标志着上海成为全国首个同时具备液化天然气（LNG）和绿色甲醇加注服务能力的港口。LNG加注规模快速增长，上海港成为全球重要领先的国际航行船舶保税LNG燃料加注港口。

　　5.上海港和汉堡港共建绿色航运走廊，航运绿色合作迈出新步伐

　　2024年10月22日，上海港与汉堡港在2024北外滩国际航运论坛上联合宣布共建绿色航运走廊，旨在通过与技术装备商、能源供应商、货主方、码头和航运公司等利益相关方合作，共同加快海运业的去碳化进程。同期，上海港-洛杉矶港／长滩港绿色航运走廊全体合作伙伴共同发布2024年度进展报告。

　　6.集运MaaS正式上线、上海机场大脑对外发布，航运数智化转型升级持续推进

　　2024年9月10日，国际集装箱运输服务平台（集运MaaS）系统正式上线，形成以港口服务为核心的统一公共服务平台；10月22日，上海机场大脑——多模态决策智能体对外发布，实现“飞机、车辆、场道、设施”等全要素、全流程、全场景智慧化融合，推动海空港航经济数智化发展。

　　7.全国首例涉外海事临时仲裁案件在沪作出裁决，上海探索海事仲裁制度规则创新取得突破

　　2024年，上海在全国率先构建起由人大地方性法规、政府部门规范性文件、人民法院司法政策文件、行业协会仲裁规则、仲裁机构服务指引等多层次、全链条临时仲裁制度规则体系，填补了我国临时仲裁法规制度的空白，为境内外经营主体选择以上海为仲裁地进行临时仲裁提供了制度支撑和规则指引。2024年8月，全国首例涉外海事临时仲裁案件在上海作出裁决；9月30日，全国首例双方境外当事人海事临时仲裁案件在北外滩开庭并连续有多起案件推进，标志着临时仲裁制度在上海落地见效。

　　8.集运指数（欧线）期货首次交割顺利完成，上海航运金融服务能级再上新台阶

　　2024年4月29日，集运指数（欧线）期货首个合约EC2404顺利完成交割。2024年，集运指数（欧线）期货完成五次现金交割，全年累计成交量2111.57万手、累计成交额2.82万亿元；10月22日，离岸人民币船舶融资租赁方案发布，首次实现离岸人民币在离岸船舶融资租赁应用场景下的双向流通，上海航运金融服务能级再上新台阶。

　　9.秘鲁钱凯港至上海港航线首船进港，标志着两港海运航次首次双向贯通

　　2024年11月14日，秘鲁钱凯港正式开港。12月，中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行，从钱凯港抵达上海洋山港，这是自钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次，标志着两港海运航次首次双向贯通，为包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展赋能。

　　10.《上海市推进国际航运中心建设条例》修订通过，为建设全球领先的国际航运中心提供法治保障

　　2024年12月31日，《上海市推进国际航运中心建设条例》（以下简称《条例》）由上海市第十六届人民代表大会常务委员会第十八次会议修订通过，自2025年2月1日起施行。《条例》从提升发展能级、统筹规划编制、聚焦服务短板、推动科技创新和优化营商环境等方面作出了具体规定，为建设全球领先的国际航运中心提供法治保障。