1月7日，从河北加快建设交通强省新闻发布会上获悉，2025年，河北交通运输固定投资计划完成1160亿元，其中，公路816亿元，港航85亿元，地方铁路185亿元，机场6亿元，场站68亿元。

　　河北省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂介绍，2025年，河北省交通预计新增港口泊位2个、达到275个，新增通过能力150万吨/26.6万标箱、达到12亿吨/518.6万标箱；集装箱多式联运量85万标箱；港口航线达到70条，内陆港达到110个。

　　河北交通还将推进物流降本提质增效，加快大宗货物运输“公转铁”“公转水”，建设铁路专用线10条。加快多式联运“一单制”“一箱制”发展，发展公铁、海铁等联运模式，稳定线路95条以上；培育发展新质生产力，实施“人工智能+交通运输”行动，加快智慧港口建设，实施秦皇岛港更高水平智慧绿色干散货码头交通强国试点；深化对外开放合作，持续推进港口转型升级，建成曹妃甸首衡7号8号通用泊位、泰地液化码头续建工程，推进黄骅港煤五期、原油一期工程建设，开工唐山港京唐港区51号52号散货泊位等项目。

　　2024年，河北交通运输系统交通投资创“十四五”新高，完成投资1100亿元，公路水路投资增速高于全国19个百分点。港口新增生产性泊位16个，新增通过能力1315万吨。港口货物吞吐量14.05亿吨、同比增长3.2%，唐山港沿海吞吐量稳居全球第2位。开辟“冀货出海”的远洋新航线，强化与上海港合作，成功实现唐山港、黄骅港至洛杉矶港快线直航，完成40航次，实现当年开通、当年盈利。

　　见习记者 周婧 全媒记者 张亚蓓 通讯员 张海洋 张贺贺