邮轮市场正以迅猛的势头复苏，全球最大邮轮公司嘉年华集团签下今年第三份新船订单，订造集团有史以来最大的豪华邮轮。

　　7月23日，嘉年华集团宣布与意大利造船集团Fincantieri签署协议，为旗下品牌嘉年华邮轮订造3艘23万总吨LNG双燃料豪华邮轮。新船将由Fincantieri负责设计、工程和建造，预计将分别于2029年、2031年和2033年夏季交付运营。

　　Fincantieri称，新船将是Fincantieri和意大利造船业有史以来建造的最大邮轮。不过，Fincantieri没有透露合同价格，只表示这是一份“非常重要（very important）”的订单。按照Fincantieri的定义，这意味着合同总价值超过20亿欧元（约合人民币157.94亿元）。

　　据介绍，新邮轮拥有3000多间客房，最多可搭载近8000名乘客，将成为集团全球船队中最大的邮轮。除了LNG双燃料之外，新船还将采用先进的能源效率、废物管理和减排技术，以进一步减少嘉年华集团的环境足迹。

　　到2033年交付完毕后，嘉年华集团将拥有总计16艘LNG双燃料邮轮，占整个嘉年华集团全球船队运力的近30%，其中8艘来自嘉年华邮轮品牌。

　　最新的订单也将是嘉年华集团旗下首批20万总吨以上豪华邮轮。据国际船舶网了解，目前嘉年华集团运营的最大邮轮总吨位在18万吨左右。而全球拥有20万总吨级巨型豪华邮轮的公司也并不多，皇家加勒比国际拥有6艘22.5万总吨绿洲级邮轮和3艘25万总吨标志级邮轮，这是全球最大的豪华邮轮。此外，地中海邮轮拥有4艘215863总吨世界级邮轮；迪士尼邮轮去年收购了原本属于云顶香港的20.8万总吨“环球梦（Global Dream）”号并重新更名为“Disney Adventure”号，计划在2025年交付。

　　连同最新订单在内，嘉年华邮轮在今年已经订造了多达5艘豪华邮轮。今年2月和3月，嘉年华集团与Meyer Werft船厂签署了两艘豪华邮轮建造协议，为旗下品牌嘉年华邮轮建造第4艘和第5艘LNG动力Excel级豪华邮轮，这两艘新船以及将分别在2027年和2028年交付。Meyer Werft船厂的订单也是嘉年华集团过去五年来首次订造豪华邮轮。

　　在疫情过后，嘉年华集团的手持订单一度降至现代最低水平。今年以来，Fincantieri陆续交付了为公主邮轮建造的17.55万总吨LNG双燃料豪华邮轮“太阳公主（Sun Princess）”号，以及为冠达邮轮（Cunard Line）建造的11.3万总吨“安妮女王（Queen Anne）”号。除了今年订造的5艘邮轮之外，嘉年华集团的在建新船目前仅剩Fincantieri承建公主邮轮第二艘17.55万总吨豪华邮轮，计划在2025年交付。

　　在订造新船扩张船队的同时，嘉年华集团最近还宣布了一系列新举措以进一步优化其全球品牌组合的构成，并增加嘉年华邮轮的载客量，预计在2023年至2025年3月期间将有5艘邮轮从姐妹品牌转入嘉年华邮轮船队。

　　嘉年华集团首席执行官Josh Weinstein表示：“我们正在加倍努力发展嘉年华邮轮——我们回报率最高的品牌——以满足我们持续看到的对世界上最受欢迎的邮轮航线难以置信的强劲需求。目前，我们的新造船计划仅在2025年、2027年、2028年、2029年、2031年和2033年各交付一艘。我们将继续采取严谨的增长方式，以每年一到两艘新船的速度，战略性地将新运力投放到需求量最大的地区。”

　　他指出，Fincantieri的最新订单将使公司在2025年至2033年间的总体运力增长达到平均每年约1.5%；“这为我们提供了足够的空间，使我们可以战略性地为嘉年华邮轮等品牌提供新运力，从而获得超额回报，同时继续执行我们负责任的资本战略，利用我们未来几年强劲的自由现金流来改善我们的资产负债表，大幅减少债务，并继续将价值从债务持有人转移给股东”。

　　对于Fincantieri而言，嘉年华集团的新订单将创下船厂以及意大利造船业建造的最大船舶纪录。据国际船舶网了解，截至目前，Fincantieri交付的最大邮轮是公主邮轮17.55万总吨LNG动力豪华邮轮“太阳公主”号。

　　嘉年华集团是Fincantieri的“老客户”，Fincantieri在其历史上总计向嘉年华集团旗下品牌交付了75艘邮轮，其中15艘是为嘉年华邮轮建造，此外还有公主邮轮“太阳公主”号的姐妹船正在其位于蒙法尔科内的船厂建造。

　　经历了过去三年新冠疫情下邮轮“订单荒”之后，今年以来Fincantieri明显加快了接单步伐。4月，Fincantieri与诺唯真邮轮控股签署了总计8艘新一代邮轮订单，包括为诺唯真邮轮品牌建造的4艘20万吨级豪华邮轮、为大洋邮轮（Oceania Cruises）品牌建造的2艘86000总吨邮轮以及为丽晶七海邮轮（Regent Seven Seas Cruises）品牌建造的2艘77000总吨邮轮，这是诺唯真邮轮控股历史上最大规模的新船订单。

　　今年6月，Fincantieri又获得了维京游轮（Viking Cruises）两艘54300总吨环保邮轮订单，预计将分别于2028年和2029年交付；以及水晶邮轮2+1艘61800总吨豪华邮轮订单，预计将在2028年至2032年交付。