CNSS讯：台湾远东集团总裁徐旭东说台湾新内阁指示在台湾航运业进行政策改革。

徐总裁说当局应该提出有远见的改革方针，来推动运输业和物流业国际间的竞争力。

他说建议要求台湾的货轮，游轮和所有型号的船舶在台湾地区注册登记。明确本土船舶的船籍，可以吸引更过的国际物流公司来台湾注册。

徐说一旦有更多的外籍船舶来台湾注册，那么台湾在整个国际航运市场的竞争力会显著提升。举例来讲，散货运输公司裕民航运股份有限公司已经在台湾注册。

台湾已经在地理位置上具有竞争力。他指出当局出台的支持航运的政策缺少远见，应该更多的关注船舶和炼钢业，从而为物流行业提供更好的供应链。

台湾地区交通部门政务次长叶匡时鼓励台湾船舶在台湾地区注册登记并悬挂R.O.C.旗。

他鼓励当地船舶代理公司注册，便以减少税收作为奖励。为了鼓励航运业大踏步发展，当局应该鼓励和支持学习海上运输领域专业的学生，这样他们就可以在学习中获得更多的工作经验。

航运业正在繁荣发展

长荣集团副总裁谢志坚和阳明海运总裁卢峰海说航运业正在繁荣发展。卢说预计第一和第二季度的业绩超过去年同期。

谢志坚说农历新年之后航运业变得很安静。今年出货订单和货运价格都有所增长。全球经济回暖，预计货运价格增长10%-20%。他还指出有更多的新船进入市场，会导致运输量增长9%。如果燃油价格能够稳定，假设燃油成本消耗占据总费用的25%，利益就会节节攀升。

来源：CNSS媒体中心 Rita Sun译