长航局:充分发挥岳阳城陵矶口岸优势 谱写长江航运繁荣发展新篇章
日 期:2013-01-22
近日,湖南省岳阳市副市长宋爱华、政府副秘书长方大庆、临港新区党委书记李永丰、口岸办副主任李季平一行,来到长江岳阳航道管理处进行调研。
2010年,长航局与湖南省岳阳市签署了“战略合作协议”,确立了“四个长江三步构建”的战略目标。三年来,长航局先后实施和立项了一批长江湖南段及其上下河段的重大航道整治项目,多次提高该段航道的维护尺度,将长江干线海轮航道上延至城陵矶,实现了6米水深通达岳阳,打破了岳阳港作为湖南唯一对外开放港口、国家一类口岸无海轮航道历史。
2012年,岳阳港完成货物进出港量1.04亿吨,其中集装箱完成货物运输23万标箱,为湖南加快构建对外开放立体交通网络、发展外向型经济作出了重要贡献。
调研会上,长江岳阳航道管理处处长刘卫东向宋爱华副市长一行介绍了基本情况。岳阳航道管理处自2008年成立以来,认真践行“服务长江航运、服务沿江经济、服务流域百姓”宗旨,以岳阳港区航道为重点,紧密联系岳阳市政府与港航企业和单位,为长江航运事业和岳阳水运发展做好服务工作,按照“战略合作协议”的目标和要求,不断提高航道维护尺度,提升航道通过能力,对拉动岳阳沿江经济做出了积极的努力。下一步岳阳航道管理处将继续做好临港新区的航道维护工作,为服务地方经济作出新的贡献。
临港新区党委书记李永丰谈到,港区物流事业的迅猛发展,与长江航道部门的大力支持分不开。签订“战略合作协议”后,建立了“合力推进长江湖南段航运建设,谋求共同发展、共同繁荣”的全新机制,为岳阳港口积极发展临港经济和外向型经济起到了积极的推动作用。
会上,湖南省岳阳市副市长宋爱华表示,岳阳自1996年建港以来,港航物流事业取得迅猛发展。尤其是近三年,海轮航道的开通、港澳航线的直通,都为提高岳阳水运经济的发展作出了重要贡献。2012年底,岳阳港货物吞吐量首次突破1亿吨大关,得益于岳阳市政府的不断努力,更离不开航道部门的大力支持。
岳阳航道管理处虽然起步晚,但进步大、贡献大、影响大,这一管理好、服务好、前景好的发展态势展现了航道人积极努力、进取向上的精神,更加凸显了长航局对岳阳水运发展的支持与重视。为此,她谨代表岳阳市政府对长航局、岳阳处为服务地方经济的发展表示感谢。
最后,她希望岳阳航道管理处能紧紧依靠岳阳市政府,加强合作,积极主动,进一步提升航道服务能力、加强安全保障措施、促进水运结构调整,大力推进长江湖南段航运事业发展。
来源:长江航务管理局 袁也
2010年,长航局与湖南省岳阳市签署了“战略合作协议”,确立了“四个长江三步构建”的战略目标。三年来,长航局先后实施和立项了一批长江湖南段及其上下河段的重大航道整治项目,多次提高该段航道的维护尺度,将长江干线海轮航道上延至城陵矶,实现了6米水深通达岳阳,打破了岳阳港作为湖南唯一对外开放港口、国家一类口岸无海轮航道历史。
2012年,岳阳港完成货物进出港量1.04亿吨,其中集装箱完成货物运输23万标箱,为湖南加快构建对外开放立体交通网络、发展外向型经济作出了重要贡献。
调研会上,长江岳阳航道管理处处长刘卫东向宋爱华副市长一行介绍了基本情况。岳阳航道管理处自2008年成立以来,认真践行“服务长江航运、服务沿江经济、服务流域百姓”宗旨,以岳阳港区航道为重点,紧密联系岳阳市政府与港航企业和单位,为长江航运事业和岳阳水运发展做好服务工作,按照“战略合作协议”的目标和要求,不断提高航道维护尺度,提升航道通过能力,对拉动岳阳沿江经济做出了积极的努力。下一步岳阳航道管理处将继续做好临港新区的航道维护工作,为服务地方经济作出新的贡献。
临港新区党委书记李永丰谈到,港区物流事业的迅猛发展,与长江航道部门的大力支持分不开。签订“战略合作协议”后,建立了“合力推进长江湖南段航运建设,谋求共同发展、共同繁荣”的全新机制,为岳阳港口积极发展临港经济和外向型经济起到了积极的推动作用。
会上,湖南省岳阳市副市长宋爱华表示,岳阳自1996年建港以来,港航物流事业取得迅猛发展。尤其是近三年,海轮航道的开通、港澳航线的直通,都为提高岳阳水运经济的发展作出了重要贡献。2012年底,岳阳港货物吞吐量首次突破1亿吨大关,得益于岳阳市政府的不断努力,更离不开航道部门的大力支持。
岳阳航道管理处虽然起步晚,但进步大、贡献大、影响大,这一管理好、服务好、前景好的发展态势展现了航道人积极努力、进取向上的精神,更加凸显了长航局对岳阳水运发展的支持与重视。为此,她谨代表岳阳市政府对长航局、岳阳处为服务地方经济的发展表示感谢。
最后,她希望岳阳航道管理处能紧紧依靠岳阳市政府,加强合作,积极主动,进一步提升航道服务能力、加强安全保障措施、促进水运结构调整,大力推进长江湖南段航运事业发展。
来源:长江航务管理局 袁也
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