衢江航运开发通过省安全评估
日 期:2013-01-05
12月26日,从衢州市地方海事局了解到,在近日召开的专题审议会上,该局通过了钱塘江中上游(衢州段)衢江航运开发工程通航安全评估报告。
衢江航运开发工程起自衢州市区双港口,终至兰溪马公滩,按四级航道设计,全长80公里,其中衢州段57公里。衢江航运开发工程(衢州段)是我省第一个航电结合的项目。工程包括:2座电站(安仁铺、红船豆电站);4座船闸(塔底、安仁铺、红船豆、小溪滩船闸);1条57km航道的疏浚及相应的配套设施建设。该工程总投资概算为28.45亿元,预计2015年全面完成建设任务。
衢江航道作为钱塘江中上游航道重要组成部分,是长江三角洲地区高等级航道中两纵六横之一横(钱塘江——杭申线),同时也是我省“三条主线”(浙北航道、钱塘江中上游航道、杭甬运河)水运网中的重要一线。
钱塘江中上游(衢州段)衢江航运开发工程通航安全评估是全省第一个山区性航道综合通航安全评估。通过此次评审,促进了我市辖区通航安全工作的开展,进一步明确了今后通航安全工作的重点。
来源:衢州晚报
衢江航运开发工程起自衢州市区双港口,终至兰溪马公滩,按四级航道设计,全长80公里,其中衢州段57公里。衢江航运开发工程(衢州段)是我省第一个航电结合的项目。工程包括:2座电站(安仁铺、红船豆电站);4座船闸(塔底、安仁铺、红船豆、小溪滩船闸);1条57km航道的疏浚及相应的配套设施建设。该工程总投资概算为28.45亿元,预计2015年全面完成建设任务。
衢江航道作为钱塘江中上游航道重要组成部分,是长江三角洲地区高等级航道中两纵六横之一横(钱塘江——杭申线),同时也是我省“三条主线”(浙北航道、钱塘江中上游航道、杭甬运河)水运网中的重要一线。
钱塘江中上游(衢州段)衢江航运开发工程通航安全评估是全省第一个山区性航道综合通航安全评估。通过此次评审,促进了我市辖区通航安全工作的开展,进一步明确了今后通航安全工作的重点。
来源:衢州晚报
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