远东航运评论:意大利康世海运拟大举扩张
日 期:2012-10-15
意大利集装箱码头运营商康世海运(Contship)计划于今年年底前完成几个港口和物流联运项目的扩建。Contship董事长Cecilia Eckelmann-Battistello称:“我们正在关注欧洲几个很有发展前景的项目并希望能在年底之前将其一举拿下。”
Contship宣布公司的组织结构将在2013年1月份发生变化,团队的海事班子和物流多式联运业务组都将任命新的行政副总裁。Eckelmann-Battistello女士称:“我们需要不断的自省自检,努力把所有的项目都做到完美、有效,减少不必要的重复,快速的做出正确的决定,力争尽早打造出一个强有力的团队。”
Contship目前拥有5个港口码头,分别是焦亚陶罗(Gioia Tauro)、拉斯佩齐亚(La Spezia)、卡利亚尔(Cagliari)、拉文那(Ravenna)和萨勒诺(Salerno)。除此之外,还有一家物流联运部门。
Contship投资2.586亿美元扩建La Spezia 港口并投资1亿欧元用于增大Ravenna港口的泊位空间,以便大型集装箱船停靠。
Contship同时也十分关注内陆项目,如投资500万欧元改进米兰东北部梅尔佐(Melzo)的铁路货运经营等。Contship希望能在意大利经营私人列车,就像他的合作公司在德国所实现的那样。
当问到如何发展物流行业的时候,Eckelmann-Battistello女士表示:“集装箱化的进程已经经历了50多年,实现门对门运输就要用到火车和卡车,我们正在做着大多数公司不愿意做的事并力争做好。”
为了更为顺利的开拓市场,Contship已将8位总部员工派至米兰工作。
*文章仅供参考,转载请注明出处
(上海航运交易所 阿岩)
Contship宣布公司的组织结构将在2013年1月份发生变化,团队的海事班子和物流多式联运业务组都将任命新的行政副总裁。Eckelmann-Battistello女士称:“我们需要不断的自省自检,努力把所有的项目都做到完美、有效,减少不必要的重复,快速的做出正确的决定,力争尽早打造出一个强有力的团队。”
Contship目前拥有5个港口码头,分别是焦亚陶罗(Gioia Tauro)、拉斯佩齐亚(La Spezia)、卡利亚尔(Cagliari)、拉文那(Ravenna)和萨勒诺(Salerno)。除此之外,还有一家物流联运部门。
Contship投资2.586亿美元扩建La Spezia 港口并投资1亿欧元用于增大Ravenna港口的泊位空间,以便大型集装箱船停靠。
Contship同时也十分关注内陆项目,如投资500万欧元改进米兰东北部梅尔佐(Melzo)的铁路货运经营等。Contship希望能在意大利经营私人列车,就像他的合作公司在德国所实现的那样。
当问到如何发展物流行业的时候,Eckelmann-Battistello女士表示:“集装箱化的进程已经经历了50多年,实现门对门运输就要用到火车和卡车,我们正在做着大多数公司不愿意做的事并力争做好。”
为了更为顺利的开拓市场,Contship已将8位总部员工派至米兰工作。
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(上海航运交易所 阿岩)
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