华龙网9月11日16时45分讯（记者 刘艳） 水运平均运距居全国内河第一、货运船舶平均吨位居全国内河第一……亚洲开发银行内河航运可持续发展国际研讨会在渝召开。华龙网记者从研讨会上获悉，我市内河航运创下多个全国第一。

    长江是世界运量最大的通航河流，长江在重庆境内里程679公里，约占长江干线通航总里程的1/4。抓住这得天独厚的资源优势，重庆出台了一系列政策措施促进内河航运发展。

    截至2011年底，全市水上货运量、港口吞吐量分别达到1.2亿吨、1.1亿吨，重庆水运迈上“双亿吨”新台阶，重庆港已经成为长江上游地区最大的集装箱集并港、大宗散货中转港、滚装汽车运输港、长江三峡旅游集散地以及邮轮母港。

    目前，全市90%以上的外贸物资通过水运完成，世界前20强航运企业已经有17家到重庆落户或设立办事处。我市水运货运周转量占全国内河货运周转量的23.72％；水运平均运距1320公里，居全国内河第一；货运船舶平均吨位1800吨（全国内河平均吨位364吨），居全国内河第一；船舶平均单位能耗2.6千克/千吨.千米，居全国内河领先水平。

    据介绍，我市确定了重庆航运“十二五”和未来十年的航运发展目标：其中，“十二五”期间总投资200亿元，建设一干两支、干支联动的叶脉状航道网络，使全市四级以上航道里程达1600公里以上；到2020年，建成长江上游航运中心。届时，全市港口货物吞吐能力将达2.5亿吨，集装箱吞吐能力达900万标箱。