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物流成本降低12%!山东港口首条“莱州—滨州”砂石物流通道开通

  从山东港口集团了解到,近日,满载4000吨砂石的“复兴08”轮顺利驶离山东港口烟台港莱州港区运往滨州,标志着烟台港联合物流集团打造的首条“莱州—滨州”砂石物流通道正式开通。该通道有效串联起临港产业、地方港口、区域市场等供应链上下游各环节,为烟台港加速“环渤海中心港”建设、深耕“三区互融”注入澎湃动能。

  据了解,面对当前砂石市场价格走低、出口环境趋紧的双重挑战,山东港口烟台港秉持链式思维,通过“四集成、一平台”,强化与物流板块协同合作,共同拓展砂石市场新空间、优化供应链路径。在了解到腹地客户一批机制砂因综合物流成本问题出口受阻后,莱州港公司联合物流集团烟台公司迅速行动,了解周边区域市场需求,就客户关心的运输模式、集港堆存、装卸等环节量身定制“货物代理、船舶代理、前沿集港直装、转水出海”一站式绿色供应链、物流链方案,降低客户12%的综合物流成本,赢得客户高度认可,成功推动“莱州—滨州”砂石物流通道开通。

  为确保船舶作业高效顺畅,烟台港坚持以客户为中心,严格遵循“物流成本最优、供应链效能最高”原则,通过营销、生产等多部门无缝联动,提前规划泊位与人机资源,充分利用莱州港充换电项目为参与作业的新能源自卸车提供充电服务,电力驱动实现零尾气排放,在实现生态效益和环境价值的同时,还能带来经济效益的双赢,助力推动行业向“高效能”升级。据测算,新能源自卸车相较传统柴油卡车的成本节省比例可达两至三成,减少二氧化碳排放4000余吨。

 
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