5月13日，重庆航运交易所和重庆市港航海事事务中心联合统计并发布的最新数据显示，2025年4月，三峡库区载货汽车滚装船运输（简称“重滚运输”）市场共计完成汽车运输量1.57万辆，与上年同比减少24.5%；完成司乘人员运输1.66万人次，与上月环比减少13.4%，与上年同比减少26.8%。

　　今年1-4月，三峡库区重滚运输累计完成载货汽车运输量5.62万辆，与上年同比减少17.2%，完成司乘人员运输6.04万人次，与上年同比减少21.3%。

　　4月，三峡库区重滚运输市场共有40艘船舶投入运行，全月有5艘船舶暂时处于停航状态。

　　4月，三峡库区重滚码头共计完成港口吞吐量3.14万辆，其中，重庆郭家沱码头完成0.73万辆，占23.3%；重庆忠县新生码头完成0.44万辆，占13.7%；重庆万州红溪沟码头完成0.4万辆，占13%；湖北宜昌银杏沱码头完成1.13万辆，占36.3%；湖北宜昌茅坪二期码头完成0.44万辆，占13.7%。

　　从载货汽车流向来看，今年4月，下水航线完成运量0.85万辆，同比减少24.2%，占总量的54%；上水航线完成运量0.72万辆，同比减少24.8%，占总量的46%。下水航线中，重庆-宜昌航线完成0.38万辆，占44.6%；忠县-宜昌航线完成0.26万辆，占30.1%；万州-宜昌航线完成0.21万辆，占25.3%。上水航线中，宜昌-重庆航线完成0.35万辆，占49%；宜昌-忠县航线完成0.18万辆，占24.4%；宜昌-万州航线完成0.19万辆，占26.6%。

　　从车辆运输货物种类来看，今年4月，三峡库区重滚运输主要货类为：矿物性建筑材料、化工原料及制品、钢铁、机械设备及电器、农林渔牧业产品等。其中，排名前5的货类分别为：矿物性建筑材料，占16.6%；化工原料及制品，占12.6%；钢铁，占9.7%；机械设备及电器，占8.7%；农林渔牧业产品，占8.7%。

　　从运价来看，4月运价未见调整，仍保持在去年水平。各航线运价具体标准根据载货汽车全车长度、载重量、车辆轴数等因素确定，目前主流的6轴半挂车，下水运价为：重庆-宜昌2200元/车，忠县-宜昌1550元/车，万州-宜昌1500元/车；上水运价：宜昌-万州1300元/车，宜昌-忠县1735元/车，宜昌-重庆2275元/车。

　　全媒记者 许愿 通讯员 许韡