继11月22日“新鸿翔97”轮满载耐火砖、镁制品等货物从大连港驶往武汉港后，11月29日上午，“新鸿翔97”轮在武汉阳逻港码头鸣笛起航，船上装载的241标箱钢卷、板材等货物将直航抵达大连港，标志着“武汉港—大连港”集装箱航线实现双向开行。

　　该航线采用6000吨江海两用船江海直达模式，较传统中转方式可缩短约一周的运输时间，有效降低了运输成本，提高了物流效率，为华中地区特种钢材、板材、化肥等北上货物以及东北地区粮食深加工、化工品、耐火材料和镁制品等南下货物提供了更为高效、便捷的物流新通道。

　　“武汉港—大连港”集装箱航线的开通，是辽港集团、湖北港口集团、中创物流三方服务国家发展大局、助推区域经济社会发展的关键举措，是港航企业发挥江海联运战略联盟优势、促进江海联运业务高质量发展的生动实践，拓宽了东北地区与长江经济带之间的水上物流通道，为区域协调发展、产业协同创新提供助力。