10月30日，“珠海—海南—东南亚”内外贸同船+国际班轮航线开通仪式在珠海国际货柜码头（高栏）有限公司举行。据悉，该航线采用了“内外贸同船”的新模式，外贸货物在海南洋浦海关监管下直接装上外贸干线班轮，可无缝衔接至越南、孟加拉、新加坡、菲律宾、西非、中东等国家和地区；与此同时，内贸货物可在小铲滩码头实现快速转运和交付。自8月28日首次试航以来，已累计完成9个航次，吞吐量2674TEU。

　　珠海、海南与东南亚地理位置相近，合作渊源深厚。珠海作为中国南部一座重要的港口城市，一直是连接内地与港澳、东南亚乃至全球的重要枢纽。新开通的“珠海—海南—东南亚”内外贸同船+国际班轮航线（以下简称“‘高栏港—小铲滩’内外贸同船航线”）由中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）旗下上海泛亚航运有限公司（以下简称“上海泛亚”）开通运营，目前按照每周一班的频率开航。

　　自今年2月体制优化以来，经开区新一任领导班子高度重视高栏港深水良港开发利用，联动海关、边检、海事等部门和码头企业，多次召开港口航线专题座谈会，深入走访市内主要外贸企业，拜访重点船运公司，学习调研青岛港、日照港，拿出了一系列实招硬招。

　　珠海经开区党工委委员、管委会副主任，市港口管理局局长黄建平在致辞中表示，此次“珠海—海南—东南亚”内外贸同船航线开通，就是经开区积极响应国家内外贸一体化战略、深化供给侧结构性改革的重要举措，既有效解决了珠海本地东南亚外贸货源不足的问题，又降低外贸制造企业的物流成本，同时还带动了区内多式联运、装卸搬运等相关生产性服务业的增长，为大湾区的货物走向世界搭建了新通道。“经开区将把该航线打造成为联通粤港澳大湾区与海南自贸港的黄金水道，积极探索更多创新合作模式，推动多式联运、冷链物流等现代服务业的快速发展，为区域经济的繁荣与发展贡献更多力量。”

　　珠海交通控股集团党委副书记、董事、总经理陈少幸表示，珠海—海南—东南亚内外贸同船航线的开通，不仅是珠海交通控股集团践行市委市政府赋予的“城市交通运营商”职责使命所系，更是有效串联“海陆空铁”核心资源，加速“大交通、大物流”格局构建的创新发展新举措。未来，交控集团将继续深化与中远海运等有资源、有市场、有干劲的航运公司和货主合作，深化与政府部门、联检单位的沟通和联系，进一步提升港口服务水平，共同打造更完善的航线网络。