日前，扬子江船业集团发布今年上半年度财务业绩报告。报告显示，今年上半年，集团财务业绩保持持续稳健，完成营业收入113亿元、同比增长16%，净利润17亿元；集团新接订单72艘，价值57.6亿美元，新订单包括10艘液化天然气双燃料集装箱船和10艘甲醇双燃料集装箱船舶。

　　近年来，扬子江船业积极响应全球客户绿色低碳倡议，顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，订单组成结构逐步转变，清洁能源船舶订单大幅增长，目前占合同总价值的56%。截至6月30日，企业手持订单量创新高，达到181艘船舶，价值147亿美元。

　　“今年上半年，我们在财务业绩和经营接单方面均取得了较好的表现。我们将通过精益管理不断提高运营效率，全力保障在手181艘船舶的顺利建造和按时交付。”扬子江船业（控股）有限公司执行主席兼首席执行官任乐天介绍。近日，国际海事组织（IMO）在海洋环境保护委员会（MEPC）第80届会议上通过了《2023年船舶温室气体减排战略》，修订后的减排战略包括到2050年实现国际航运温室气体净零排放的共同目标，承诺确保到2030年采用替代性零和接近零温室气体燃料，以及达到2030年和2040年的阶段性检查指标。任乐天表示，未来几年，航运业对清洁燃料船的需求将持续增长，拥有此类船舶建造技术和经验的扬子江船业，将继续受益于这一重要转型。（潘逸青）