日前，随着一声汽笛长鸣，由中船澄西船舶修造有限公司制造的新船“赫贝特”轮正式出航，该船为目前世界上载重吨位最大的多用途重吊船。“赫贝特”轮将投入中波公司传统的亚欧航线运营，首航承担从天津及越南等港口装载整船风电设备前往瑞典的运输任务。

　　据了解，“赫贝特”轮船长199.9米、宽32.26米、型深19.3米，满载吃水13.5米，设有5个大开口货舱。货舱舱盖顶面连续平整，有效装货区域相当于14个标准篮球场，能满足各类超长件的装载，也可装载近2000个标准集装箱。船舶舷侧配备4台甲板吊，联吊最大起重能力达300吨，可灵活装卸各种尺寸重大件设备货。“赫贝特”轮的船长克里斯托夫·特罗查对船只的装载能力尤为满意：“‘赫贝特’宽大的厢式货舱可以装载各种尺寸的货物。我相信这艘设计先进、绿色环保的船只将成为航行的可靠‘伙伴’。”

　　为缓解全球航运业运力紧张局面，中波公司共预定了四艘62000吨多用途重吊船，“赫贝特”轮是中船澄西交付的第二艘多用途重吊船。为了让新船尽快投入航运市场，中船澄西在建造过程中通过缩短关键周期、加快生产流转速度，使交付时间比合同预期提早近一个半月，能为客户带来相当可观的利润。中船澄西船舶修造有限公司副总经理周建祥表示，与“赫贝特”轮同船型的另外两艘姊妹船，也将于今年4月、6月完成建造，交付时间预计提早4个月以上。“建造多用途重吊船是中船澄西转型升级、推进船舶高档化和企业高质量发展的关键一步。我们今年预计将交付16艘船，把‘江阴制造’推向全世界。”周建祥表示。

　　近年来，江阴加快推动产业基础高级化、产业链现代化，埃及苏伊士运河上的平旋铁路大桥、雪域高原上的国内首台高原室外防爆加油机器人、国际奥委会成员身上的定制正装等“江阴制造”品牌凭借雄厚实力频频“出圈”，闪耀世界舞台。如今，瞄准智能化、绿色化、服务化、高端化方向，“江阴制造”正劈波斩浪，走向更加广阔的新天地。