虽然中国首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作启动多时，但船企响应存在颇多疑虑，业界呼吁更多细则尽快出台。

　　“近些年，不少船企加大研发投入，逐步提升了在建船舶及关键配套设备的国产自主化水平。不过，在一个成熟的产业里，新产品想要迅速得到用户认可并不容易，有了新产品，用户不敢用、不愿用已成为普遍现象。”一位船企技术人员道出了中国首台(套)重大技术装备市场应用存在的难题。

　　敢于第一个吃螃蟹的人总是需要一定的勇气。业界人士认为，试点新政能让使用方更有勇气使用首台(套)产品，也能鼓舞制造企业持续创新的勇气，但是，想要吸引更多制造企业积极参加试点，敢来“动筷子”，政策细则有待明确，政策操作更需科学。

　　为从需求方推动首台(套)的应用，日前，财政部、工业和信息化部、中国保险监督管理委员会联合启动“首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作”，包括高技术船舶、海洋工程装备以及船用关键系统和配套设备在内的70种船海装备被纳入试点范围。　　

促创新也在“创新”

　　根据三部委发布的《关于开展首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作的通知》(《通知》)，试点期间，对投保首台(套)重大技术装备综合险(包括质量险和责任险)的企业，中央财政将根据不超过3%的费率和年度保费80%的额度予以补贴，补贴时间原则上不超过3年。

　　“这显然是一种制度设计上的创新。”中国船舶工业集团公司财务金融部相关人士胡庆丰指出。此前，国家支持装备制造企业创新发展，一般都采用设立重大专项研发资金、战略性新兴产业发展专项资金等方式。此次试点从用户需求出发，以更为市场化的保险补偿方式来促进首台(套)的研制和市场应用，既能帮制造企业降低费用，又替他们分担风险，“是以创新的方式来促进制造企业的科技创新。”>>>>>>>>>>

　　重大技术装备是关系国家安全和国民经济命脉的战略产品，是衡量一个国家综合国力和自主创新能力的重要标志。三部委联合建立首台（套）重大技术装备保险补偿机制，加快重大技术装备自主化

筷子敢拿不敢动

　　当前，中国正处于经济转型升级的重要阶段，全面推进深化改革，建设现代化的国家治理体系，提升风险管理能力，对经济社会健康发展具有重大意义。保险作为现代经济的重要产业和风险管理的基本手段，已经成为现代经济的重要产业。

　　去年，中国保险业保费收入首次迈上2万亿元台阶，保费规模跃居全球第三，保险业总资产突破10万亿元大关，行业增速达17.5%，保险业实现了规模、质量、效益的同步协调发展。与此同时，保险行业始终将服务经济社会大局作为自己的责任和使命，去年共为全社会提供风险保障1114万亿元，同比增长25.5%，保险业赔款与给付7216.2亿元，同比增长16.2%，行业服务能力进入了一个新阶段。

　　当前，中国正处于从制造业大国向制造业强国迈进的关键时期，重大技术装备发挥着龙头引领作用，技术装备行业蕴藏着对保险服务的实际需求，也给保险业支持国家经济转型升级、拓宽保险服务领域提供了广阔空间。保险业应充分认识此项工作的重要意义，积极开展试点工作。>>>>>>>>>>