5月8日，中国A股上市的民营造船企业——舜天船舶在中国银行设立的账户者被查封冻结，同时公司及子公司目前已有多艘在建船舶被武汉海事法院查封。5月12日，收到招商银行南京分行送达的《贷款提前到期通知书》。5月13日，4艘2350TEU型船建造合同由于无法获得融资被取消。同时，其与珍宝航运签订的 2艘64000吨级散货船合同可能进入仲裁程序，而与南通明德重工合作造船项目存在不能或部分不能履行的风险。截至5月13日，逾期融资额4.22亿元。

　　短短5天功夫，即便是企业之外的旁观者，也会切切实实有一种“坍塌”的感觉——订单“坍塌”、资金“坍塌”、经营环境“坍塌”，可能还有公告中不会提及的生产秩序“坍塌”，等等。

　　2015年迄今为止，中国“有头有脸”的民营船企已经至少有4家面临关门打烊的境遇。在这个悲催时期，民营船企艰难求生。