近日，由大连造船山海关船舶重工有限责任公司建造的首艘11.5万载重吨原油轮在秦皇岛顺利下线，经过164小时的载重试航，各项性能指标平稳、达到交付要求。这是目前河北省建造的最大吨位原油轮。

T110K-5号原油轮在试航中。张天奕摄

　　据了解，山船重工共为招商局能源运输股份有限公司旗下海宏轮船（香港）有限公司建造4艘此类型原油轮。T110K-5号原油轮是其中的首制船。该船总长约243米，型宽44米，载重吨11.5万吨，是目前山船及河北省建造的最大吨位原油轮。本船货舱满载可以装载超过80万桶原油产品，在操控性能、经济性能及绿色环保性能上均优于同类其他船型。

　　面对施工难点多及夏季天气多变等各种不利因素影响，项目组量身打造坞内水下专项计划，水下施工周期仅用69天，就完成了货油泵透平安装，惰气调试等重难点工程。值得一提的是，船舶配备的蝶阀遥控系统，通过货控室可以对泵舱52个阀门、货仓114个阀门实现集中操控，最大程度提升了自动化及智能化水平。

　　“本船的成功试航，使山船重工真正完成了从散货船到油轮等高附加值船舶的转型，目前此类油轮在手订单35艘，几乎达到目前国内市场份额的一半。”大连造船山海关船舶重工有限责任公司造船项目经理杨家喻说。（李泽群、王继军）