据民航局空管局消息，自9月5日零时起，沪昆空中大通道空域优化方案正式启用，标志着连接我国长三角世界级机场群与昆明国际航空枢纽的东西向空中交通大动脉，由原先“相对运行单车道”扩容为“单向运行双车道”。沪昆大通道优化后，将缓解繁忙航线拥堵状况，航路容量将提升约32％，使空中天路更宽更顺畅。

　　该方案涉及浙江、江西、湖南、贵州、云南五省和上海市，有效串联起上海虹桥、上海浦东、杭州萧山、南昌昌北、长沙黄花、贵阳龙洞堡和昆明长水7个千万级机场；新辟航线13条，调整航线9条，新增航线里程4707公里，每日惠及1400余架次航班，约占全国航班量的8％。

　　自2022年起，民航局空管局按照划设H24航路平行复线的思路，以主干航线优化为牵引，带动支线、进离场航线和机场飞行程序整体优化，着力推动沪昆大通道建设。2013年以来，中国民航局相继建成8条空中大通道及2条复线，大幅提高骨干航路网承载能力，有力支撑地方经济发展。