日前，河南省政府办公厅印发《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设的若干举措》（简称《若干举措》），围绕加快空港服务能级跃升、推进铁路港扩能提质等九个方面提出30项具体举措，以航空港区为核心动力源、郑州国际陆港为重点，加快推动四港联动发展，一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业，高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。

　　根据《若干措施》，到2025年，河南四港联动体系建设成效初显，中欧班列（郑州）国际直达线路开行超过25条，郑州新郑国际机场货邮吞吐量达120万吨以上，出海港加快融入全国“丝路海运”，基本形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海、河海联运走廊，公路港对外联通水平和交通、物流、产业、城市融合发展水平显著提升。

　　河南将巩固提升国际航空货运枢纽地位，明年实现与全球主要货运枢纽机场全部通航；建设郑州全球性国际邮政快递枢纽承载城市，加快推进中国邮政航空枢纽项目建设，开拓郑州直航国际邮路；支持航空港区创建国家物流枢纽经济区，加快谋划机场货运区空高联运项目，助力打造“123全球快货圈”。

　　为推动出海港联动跨越发展，河南将加快郑州港和贾鲁河航运工程前期工作；加强郑州港与周口、信阳等省内港口以及青岛港、连云港港、上海港等沿海港口的沟通对接，探索公、铁、水一体衔接的多式联运模式，培育铁海联运、河海联运线路。

　　《若干措施》提出，提升郑州国际陆港对外联系便捷性，实现郑州国际陆港货物10分钟上高速公路；全力实施航空港区道路交通优化提升项目，加快郑州至许昌高速公路、机场高速公路南四环互通立交等项目建设；加大国际道路货运企业培育扶持力度，加密至俄罗斯等地路线班次，探索开通至土耳其、白俄罗斯等新线路，实现跨里海公路直达运输。

　　为提升四港硬联通、软联通水平，河南将研究建设郑州国际陆港与高铁物流基地、郑州新郑国际机场南货运区智慧物流专用走廊项目等，提升航空港区南海大道、青州大道、金陵大道货运服务功能，打造四港联动货运主通道；在航空港区建设综合信息平台，汇集航空、铁路、公路、水运、城市交通等交通运输数据，推动与物流、产业、海关等信息共享。