日前，浙江省政府印发《关于高水平建设民航强省　打造低空经济发展高地的若干意见》（简称《意见》），提出到2027年，基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地，到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。

　　根据《意见》，浙江将构建“两枢纽（杭州机场、宁波机场）、两特色（温州机场、义乌机场）、一专业（嘉兴南湖机场）”国际航空货运机场体系，加强国际航空物流网络与产业链协同，建立航空物流供需对接机制；引导支持航空物流企业与制造企业抱团出海，共建海外货站、转运中心、境外经贸合作区，打造全球72小时航空物流骨干网络。

　　《意见》明确，打造现代化航空产业集群，优化临空产业布局，以杭州、宁波国家临空经济示范区为核心，联动嘉兴、绍兴，辐射台州，打造环杭州湾临空经济带，建设温州、嘉兴、金义省级临空经济区；打造集研制生产、实验试飞、运营服务等于一体的台州通用航空“万亩千亿”新产业平台。

　　在打造低空经济发展高地方面，浙江将统筹推进低空新基建建设，加快推进通用机场建设，全面布局无人机起降场、测试场、智能基站等设施；布设低空通信、监视、导航、气象等设施，构建全省一体化的低空数字底座，建设低空运行与监管服务平台，打造集智能感知、监视、管控于一体的低空智联网；分层划设低空航路航线，满足有人机、无人机试验飞行和常态化运营需求；建立低空空域协同管理机制，盘活低空空域资源，提高低空空域使用效率；建立低空政务服务体系，构建鼓励创新、包容审慎的低空运行监管与服务机制。

　　为支持相关产业发展，《意见》还提出配套“一揽子”要素保障政策措施，支持机场设施等项目纳入重大项目清单，将低空新基建等项目用地纳入国土空间规划等；推动省属企业组建市场化航空产业发展基金、省低空产业发展平台等，引导国有资本撬动社会资本投向低空经济、临空经济、航空高端装备制造等战略新兴领域。