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九江以通江达海区位优势转化高质量发展胜势

  2023年九江港货物吞吐量增长11.2%、突破2亿吨;集装箱吞吐量增长13.6%、达87万标箱……6月21日,江西省政府新闻办、九江市人民政府联合召开“感恩奋进 向江图强 高标准高质量建设长江经济带重要节点城市”新闻发布会。九江市委副书记、市长蒋文定在会上介绍,九江坚持向江图强,积蓄强劲发展动力,以港口型国家物流枢纽建设为契机,不断完善“江海直达、服务全省、辐射周边”的综合功能,持续把通江达海区位优势转化为高质量发展胜势,让“黄金水道”发挥出“黄金效益”。

  在构建畅联畅通的物流通道上,九江已向东开通到上海的“天天班”,到日韩、东南亚的国际直达航线,衔接“海上丝绸之路”;向西开行到四川、重庆的始发定点班轮,以及中欧亚班列、中老国际货运列车,连通“丝绸之路经济带”。目前,九江港集装箱班轮直达航线达到17条,铁水联运可达全国27个地市,“沪浔快航”67小时可以到上海港,“大进大出、快进快出、优进优出”的能力不断增强。

  与此同时,九江还持续提供高质高效的航运服务,持续深入推进“智慧港航”建设,推动港口间数据共享、信息互通。港口间数据交换成员达19家,数据突破1亿条;创新建设全程物流跟踪等15项数字化应用场景,“离港确认”“船边直提”“区港一体”等跨境贸易便利化举措入选江西内陆开放型经济试验区改革创新“十佳典型案例”,成功申报全国智慧口岸试点。今年1-5月,九江港货物吞吐量同比增长14.4%,集装箱吞吐量同比增长16.9%。

  此外,九江还充分发挥大港口、大水运、大通道优势,努力构建以临港工业为引领、航运物流为支撑、现代服务为纽带的临港产业体系,重点打造了炼化一体化及化工、电子信息等6个先进制造业集群。2024年以来,九江陆续开工柴桑区智慧物流园等8个物流基础设施项目,总投资达110亿元,新增仓储面积近14万平方米。

 
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