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VLSFO价格下跌, 鹿特丹已跌破500美元!

  在本月原油价格暴跌之后,船用低硫油(VLSFO)的价格出现下跌。根据路透社消息,当前亚洲港口0.5%超低硫燃料油(VLSFO)与高硫油HSFO的价格差,已经下滑至逾三周的低点。

  业界认为,此次燃油价格下跌,主要是由于OPEC对Delta变异病毒的担忧,同意提高产量,增加了区域库存,缓解了对供应紧张的担忧。

  可以看到,本月布伦特原油期货迅速下跌,布伦特原油合约上周收于69.35美元/桶,低于7月6日的74.53美元/桶。

  根据Ship & bunker的数据显示,世界第二大船舶加油枢纽鹿特丹的VLSFO价格,已跌破500美元/吨。上周荷兰港口的VLSFO交付价格下跌21.50美元/吨至495.50美元/吨——这是低硫油VLSFO价格自5月以来首次跌破500美元/吨;也较7月6日的近期的价格高点,下跌了47美元/吨。

  另外,上周鹿特丹的高低硫油价差也降低为105美元/吨,低于7月6日的123.50美元/吨。对于正准备安装洗涤塔的船东,在密切关注这一价差的变化。

  Eikon的Refinitiv数据显示,近月VLSFO的价格比迪拜原油价格高出每桶11.83美元,较前一交易日下跌14美分,为6月30日以来的最低水平。

  而燃油价格的下跌,也压低了HSFO和VLSFO之间的价差。

  2021年上半年,中国低硫燃油VLSFO出口量增长52.1%至981万吨。荷兰咨询公司Insights Global (IG)的数据显示,截至7月22日当周,ARA炼油和储存的燃料油库存减少182,000吨至103万吨。

  Insights Global的Lars van Wageningen表示,由于燃油出口增加和进口下降,尤其是来自俄罗斯的进口下降,ARA燃料油库存比前一周下降了15%。

  与去年相比,ARA枢纽的库存下降了21%,低于118万吨的五年季节性平均水平。在富查伊拉枢纽,截至7月19日当周,燃料油库存增加了6%,达到1176万桶或185万吨的三周高位。

  在新加坡,由于净进口量跃升至三个月高位,燃料油库存增加6%至2,443万桶或385万吨的六周高位。

  针对配备洗涤器的船舶的船东采取的措施——HSFO价格在过去两周内下降幅度较小。

 
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