8月30日，现代重工与阿拉伯联合航运公司（UASC）签署5艘18000TEU集装箱船和5艘14000TEU集装箱船建造合同（其中5艘在现代三湖重工建造），总价值14亿美元。新船选择在2014年下半年开始交付。

　　不出意料的是，该合同还有1艘18000TEU集装箱船和6艘14000TEU集装箱船备选订单。据悉，包括备选集装箱船在内的订单总价值将超过20亿美元。

　　现代重工向阿拉伯联合航运公司交付的集装箱船将采用电控主机最大化燃油效率和减少噪声、振动和通过自动控制燃油耗满足航速和海况要求减少碳排放。

　　自2005年获得世界第一艘10000TEU集装箱船订单后，现代重工主导着超大型集装箱船市场。今年，现代重工从中集集运获得5艘18400TEU集装箱船订单、从加拿大船东Seaspan获得5艘14000TEU集装箱船订单。

　　现代重工成功获得该订单，主要因为现代重工具有丰富的超大型集装箱船建造经验、先进的建造技术和高效节能的环保船型等。此外，现代三湖重工联合参与建造，预计能争取增强提前交付能力。

　　截止目前，现代重工今年已经获得了196亿美元订单，完成了238亿美元年度接单目标的82%。