据报道，威尔斯法戈证券分析师近日称，2013上半年减弱了的集装箱贸易增长可能会继续，预期集装箱贸易增长5%左右。短期内，市场准备为定价、高燃油成本和季节性疲软而斗争。由于在接下来的几个月里另有40艘至少1万标准箱集装箱船将交付，德鲁里航运咨询公司的研究人员担心运营商在部署新的运力而不进一步破坏供求平衡方面将遇到艰难的时刻。据分析，班轮运营商明显不愿意从的核心航线上撤出运力,这是由于自去年10月以来许多运营商仍然关注贸易份额。运营商似乎想两者兼得。


来源：中国航贸网