从安徽省海事局获悉，截止11月26日，芜湖港已完成集装箱中转量23.01万标箱，超过去年完成的22.04万标箱，集装箱中转量占全省六成。
　　今年以来，受国际国内经济形势和周边港口激烈竞争的影响，给集装箱水运市场带来巨大冲击。面对严峻的市场形势和压力，芜湖港集装箱逆势增长，继4月份月度中转箱量超过2.5万标箱后，9月份月度中转箱量达到2.64万标箱，单班最高产量超过1200标箱。
　　另悉，去年芜湖至南京长江航道水深维护尺度提高至10.5米，经过一年的试运行，运行状况良好。近日，国家交通运输部正式批复同意芜湖至南京长江航道维护尺度由9米提高到10.5米（每年6～9月）、由7.5米提高到9米（每年其它月份），航道维护宽度和弯曲半径保持不变（500×1050米）。
　　安徽省海事局表示，芜湖至南京长江航道维护尺度提高，将大大加快沿江运输船舶向大型化发展趋势，推动水路货物运输高速增长，促进长江流域、尤其是皖江城市带承接产业转移示范区经济发展。该段按调整后的维护标准，将使每年6月至9月，3万吨级海轮可直驶芜湖港，1.5万吨级江海直达船单船载重量可提高2600吨。

来源： 大江晚报　　记者 王叶华 文 郑永星