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28个项目入选交通运输部第二批公路水路典型运输和设施零碳试点
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政策/法规
交通运输部办公厅关于公布第二批公路水路典型运输和设施零碳试点(交通强国专项试点)项目的通知
  
10-15
交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告
  
10-15
交通运输部办公厅关于印发《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》的通知
  
10-14
交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告
  
10-10
国务院关于修改《中华人民共和国国际海运条例》的决定
  
09-30
交通运输部关于发布2025年度新增沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力综合评审结果有关事宜的公告
  
09-30
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【集装箱】
【CCFI周评】
中国出口集装箱运输市场周度报告 (2025.10.10)
【CCFI月评】
中国出口集装箱运输市场月度报告(2025.09)
【TWFI月评】
海峡两岸集装箱运输市场分析(2025.09)
【沿海散货】
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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2025.10.10)
【CBFI月评】
中国沿海(散货)运输市场月度报告(2025.09)
【国际干散货】
【FDI周评】
远东干散货运输市场周度报告(2025.10.09)
【CDFI月评】
国际干散货运输市场月度报告(2025.09)
【国际油轮】
【CTFI周评】
中国外贸进口油轮运输市场周度报告(2025.10.09)
【CTFI月评】
国际油轮运输市场月度报告(2025.09)
【“一带一路”航贸指数】
“一带一路”与进口海运贸易市场评述(2025.08)
【进口贸易海运指数】
中国(上海)进口贸易海运市场评述(2022.09)
【船舶交易】
【国内交易周评】
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【国内交易月评】
国内船舶交易市场月度报告(2025.09)
【国际交易月评】
国际船舶交易市场月度报告(2025.09)
【船员劳务市场】
中国(上海)国际海员薪酬指数评述(2025.09)
【水运形势分析】
2025(年中)水运形势报告——液货危险品市场
2025(年中)水运形势报告——外贸油轮市场
2025(年中)水运形势报告——外贸干散货市场
2025(年中)水运形势报告——中国沿海散货市场
2025(年中)水运形势报告——集装箱市场
2024—2025年水运形势报告——远东干散货市场
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观点
重庆以“一体系一平台”金融赋能国际航运贸易
定制“钱凯—上海”海运直航 进博会首批远洋海运展品抵达
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中国邮政集团雄安研发中心项目落地雄安
2型4艘!恒力重工再获新船订单
巴基斯坦国家航运公司力争2026年船队规模翻番
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宁波舟山港中化兴中公司开通便利化业务
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沪东中华交付中化石油项目首艘LNG船
造大船,集齐“三颗明珠”
取消韩企项目 新西兰选择中企造船
2型4艘!恒力重工再获新船订单
韩国政府大幅增加预算支持造船业发展
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合作
海南新增一20万吨级集装箱泊位
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温州港口岸扩大开放乐清湾港区通过国家验收
大铲湾码头实现首次LNG船对船加注作业
大藤峡水利枢纽今年首次达到61米正常蓄水位
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重庆以“一体系一平台”金融赋能国际航运贸易
中国进出口银行安徽省分行政策性金融 助力安徽汽车产业“扬帆出海”
平潭首笔“海贝通·航运贷”发放
前三季度同比增长超6成 泰州航运企业抵押融资额超4亿元
首艘享出口退税融资租赁船舶落户洋浦
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中欧班列(武汉)“上新”欧洲方向图定班列
重庆以“一体系一平台”金融赋能国际航运贸易
郑州国际陆港核心功能区常态化运营 已累计完成投资超22亿元
打通关键节点 中国粮食运输迈入“高效联运”时代
前三季度全国铁路完成旅客发送量35.37亿人 同比增6.0%
宏观
国际
国内
政策
数据
上海公布第二批自贸试验区联动创新区 57条任务举措可复制推广
以支点智链全球 2025中国—北欧经贸合作论坛开幕
“十四五”期间 河南综合交通基础设施投资将达8400亿元
海南自贸港封关顺利推进 各项准备基本就绪
商务部回应近期美方宣布对华加征关税等限制措施
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能源
矿石
产能/产量
28个项目入选交通运输部第二批公路水路典型运输和设施零碳试点
汇聚加快建设交通强国的磅礴力量 ——“十四五”交通强国文化建设综述
建成率超过90%!陆海天网高效互联互通
“两小时重庆”交通圈基本建成
国际中心深入学习贯彻习近平主席重要贺信精神 牢记嘱托 感恩奋进 高质量服务全球交通合作
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