我国共建国际绿色航运走廊再添新成果。5月27日，在第十届海丝港口合作论坛上，浙江省海港集团携手西班牙、法国、英国、阿联酋等国港口，以及地中海航运集团、达飞海运集团等头部航运企业，交通运输部水运科学研究院（简称部水运院）、必维船级社等机构，共同发布绿色航运走廊共建倡议。

　　其中，部水运院支撑浙江省海港集团与有关国外港口新发起宁波舟山港至费利克斯托港、阿布扎比港口集团、阿尔赫西拉斯港3项倡议。

　　积极共建国际绿色航运走廊，是我国践行全球气候治理、引领航运低碳转型的重要举措，也是推动港航高质量发展、服务“双碳”目标的关键抓手。去年10月，交通运输部发布《国际绿色航运走廊合作倡议》，为全球绿色航运走廊共建提供了清晰指引与行动方案，有力推进国际绿色航运走廊建设取得了新进展新成效。

　　论坛期间，浙江省海港集团与部水运院共同发布了《共建国际绿色航运走廊年度报告2025（宁波舟山港）》（简称《报告》）和《共建国际绿色航运走廊脱碳指南（宁波舟山港）》（简称《指南》）。《报告》和《指南》显示，截至2025年10月，我国已参与22项绿色航运走廊倡议，展现出积极的国际合作姿态。加上此次论坛新发起的倡议，我国参与的绿色航运走廊倡议累计已达25项。

　　《报告》和《指南》进一步建议，要坚持凝聚共识、深化国际协同、着力增强供应链韧性，深入推进绿色航运走廊共建，不断扩大合作网络覆盖全球主要航线，合力促进绿色港口、绿色船舶、绿色燃料供给等全链条升级，彰显我国在全球航运治理中的责任担当与引领作用，更好助力全球可持续交通发展。

　　同日还发布了海丝港航高层圆桌会议行动宣言《韧性协同 合赢未来：共筑港航命运共同体新征程》，明确提出“协同布局新能源清洁能源加注网络，共建绿色航运走廊”。