10月21日，从河北沧州港务集团有限公司获悉，今年1至9月份，黄骅港完成货物吞吐量2.73亿吨，与往年同期相比，再创历史新高。

　　黄骅港货物吞吐量再创历史新高，得益于沧州市多年来持续加强港口能力建设，创新管理体制机制，全力打造多功能、综合性、现代化大港的强力举措。

　　10月21日，一列来自内蒙古载有近9000吨煤炭的列车驶入黄骅港煤炭港区翻车机房，开始进行煤炭卸载作业。眼下，随着供暖期临近，为全力做好能源保供工作，黄骅港煤炭港区科学优化作业计划和流程，有效保障了船舶的“快进快出”。前三季度，黄骅港煤炭港区完成货物吞吐量1.75亿吨，同比增长3.70%。

　　今年以来，沧州黄骅港持续拓展港口全货类运输功能，优化港口功能布局，完善集疏运体系，大力开辟内外贸新航线。目前，黄骅港已成为全球首家全流程智能作业的干散货港口、全国首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口。

　　在保障电煤运输的同时，黄骅港还放大综合性大港效应，成功开辟冀苏电煤“直进直靠、直离直出”绿色航线，大力发展国际集装箱中转集拼业务。截至目前，黄骅港累计开辟集装箱内外贸航线19条，与全球50余个国家和地区的200多个港口互通贸易往来。同时，沧州市在邯黄、朔黄、太中银三条铁路沿线加快布局内陆港，挂牌建立内陆港达19个，让港口与腹地之间的通道更加畅通便捷。前三季度，黄骅港综合港区、散货港区完成货物吞吐量9785.34万吨，同比增长3.30%。

　　持续加强港口能力建设，是提升黄骅港吞吐量的重要保障。今年以来，黄骅港不断优化港口功能布局，加强基础设施建设，大力完善集疏运体系。其中，年设计吞吐量1900万吨的黄骅港大宗散货码头矿粉堆场工程顺利完工；黄骅港综合港区船舶燃料油码头项目和黄骅港综合港区多用途码头1号、2号泊位自动化改造工程通过竣工验收。

　　“沧州港务集团有限公司将切实履行港口管理职能，充分利用码头岸线资源、潮汐窗口期，科学安排船舶进出港计划。”沧州港务集团有限公司总经理助理李云华介绍，截至目前，黄骅港综合港区、散货港区已累计组织船舶进出港4995艘次，同比增长21.92%。（记者戴绍志）