面对突发集中到港情况，平均靠泊等待和作业时间实现“双下降”

　　上海港集装箱吞吐量连续两月大增

　　上海港持续交出集装箱吞吐量亮眼成绩单。最新统计数据显示，今年4月至5月，上海港集装箱吞吐量实现同比大幅增长，其中4月份上海港集装箱吞吐量为450万标箱，同比增长7.7%；5月份上海港集装箱吞吐量为465万标箱，同比增长10.2%。

　　在复杂的全球贸易背景下，4月至5月上海港集装箱吞吐量保持持续增长，充分反映了中国经济的韧性，也凸显了上海在全球贸易网络中的稳固地位。

　　“尽管4月份受美国对华加征高额关税影响，上海港美线货量一度承压，但其他航线的货量几乎都呈现普涨态势，有力支撑了整体业务量。”上港集团市场发展中心副总经理胡美娟分析。

　　值得注意的是，进入5月，伴随中美两国互降关税后，上海港美线货量在5月后两周增幅明显。胡美娟解释说：“对远程航线来说，从外贸企业订舱到完成提箱装箱，通常存在7至10天的滞后期。基于5月下旬的回升态势，我们预判6月份美线货量的上涨会更加明显。”

　　美线货量的回升，促使船公司加快把之前调离的美线运力调回上海，这导致5月份上海港集装箱船靠泊艘次明显增加。然而，面对这一突发的集中到港情况，上海港5月份集装箱船平均靠泊等待时间和作业时间却实现了“双下降”。

　　“这得益于上海港近年来持续推进的精益管理和智慧港口建设。”胡美娟介绍。上海港通过对重点作业线路实施精细化管理，持续优化流程，还通过大数据分析和人工智能算法，深挖内部效率潜能，优化复杂业务场景下的作业策略。这些举措，显著提升了码头整体作业效率，进一步压缩船舶在港时间，确保了港口在货量波动下保持高效与畅通。

　　上海港的高效运转，也离不开海事、海关、边检等口岸部门的持续发力。各部门不断改进流程、提升效能、优化口岸营商环境，为上海港应对各类运营挑战提供了坚实保障。

　　（来源：解放日报 记者 王力）