《河北省加快推进交通运输新质生产力发展行动方案（2024—2027年）》（简称《行动方案》）日前出台，围绕大力研用新技术、加快推动新基建等五方面提出15项具体任务，力争到2027年，形成符合新质生产力发展要求、全国示范的交通运输新质生产力发展模式和路径。

　　《行动方案》明确，提升技术创新能力，加快推动河北现代交通实验室、交通新质生产力创新研究中心等建设；强化核心技术攻坚，构建约30项智慧公路、智慧港口、智能建造等领域“核心技术池”；深入实施交通运输科技示范工程，总结可复制、可推广的典型应用案例，打造不少于30项典型应用场景。

　　河北将制定交通基础设施数字化转型升级实施方案，加快京港澳高速公路、大广高速公路等2400公里公路关键节点智慧通行服务、干线通道主动管控和一张网服务新模式等应用；加快智慧港口建设，推动建设唐山港曹妃甸港区煤炭码头二期等自动化升级改造项目；加快交通强国建设试点、公路数字化示范工程、智能交通先导应用等国家级示范试点场景建设。

　　根据《行动方案》，河北将鼓励发展网络货运平台、智慧供应链物流平台等，推动电子运单使用率大幅提升；推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，建设以铁路、水路、皮带机廊道、新能源车辆运输为主的港口大宗货物绿色集疏港体系，港口绿色集疏运占比保持85％以上。

　　河北将加速交通传统产业升级，建设一批以“集中式风力发电＋分布式光伏发电”为主要模式的绿色能源与公路运输融合项目；发展网约车、共享单车等平台经济，打造各种运输方式一体衔接的全程电子化出行服务体系；发展交通新兴和未来产业，拓展人工智能、空天信息、北斗在智慧公路、智慧港口、无人驾驶等领域应用场景；积极开通港口集装箱外贸航线、邮轮航线，港口集装箱外贸航线达15条以上。