全球最大航运公司马士基集团发行首笔5亿欧元（约合5.67亿美元）的绿色债券，为其建造首批碳中和甲醇动力集装箱船提供资金。

　　这笔10年期绿色债券隶属于马士基新推出的绿色金融框架（Green Finance Framework），最终订单额为37亿欧元。交易的票面利率为0.75%，是马士基有史以来最低的年利率。

　　马士基称，绿色金融框架旨在允许公司发行各种可持续融资工具，其中可能包括债券、贷款、项目融资等等。通过建立新的绿色金融框架，马士基打算将其融资战略与其到2050年实现碳中和的目标结合起来。

　　马士基集团首席财务官Patrick Jany解释：“发行绿色债券融资工具是将可持续发展纳入我们融资业务的又一步骤，因为它是将投资引向对环境有积极影响的项目的有效工具，从而有助于实现联合国可持续发展目标和巴黎协定。通过发行这种绿色债券，我们希望接触新投资者以使我们的投资者基础多样化，并进一步提高我们的环境、社会和治理（ESG）目标的透明度，以及对我们利益相关者的业绩。”

　　据了解，今年早些时候，马士基在韩国现代重工集团订造了1+2艘3500TEU级甲醇动力集装箱船，以及8+4艘16000TEU级甲醇双燃料动力超大型集装箱船。新船将在2023年下水，比公司最初的2030年目标提前七年。预计将从2024年开始陆续交付。

　　这是全球首批碳中和甲醇燃料集装箱船。作为行业首创，这批船舶将为马士基的客户提供真正的大规模碳中和远洋运输解决方案，从投入运营第一天起就将使用碳中和电制甲醇或可持续生物甲醇运营。