3月14日，扬子江船业集团·江苏新扬子造船有限公司为船东Evalend建造75000DWT LR1型油船“CAMARO”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。

　　该船于2025年3月上旬开工建造，2026年1月底圆满完成试航任务，各项试验结果达到设计要求。该船入劳氏（LR）船级社。该型船总长227.9米，型宽36米，型深20米，设计吃水12.2米，结构吃水13.7米，服务航速14.5节，满足EEDI Phase3的要求。该型油轮是上海船舶研究设计院（SDARI）研发设计的新一代75000DWT巴拿马型油船，线型、结构等均作优化迭代，设置6对液货舱和1对污液舱，除装运原油和成品油外，还可兼装3类化学品，进一步提升了装载能力。