截至3月16日，福建省309个公路水运续建项目中已有308个实现复工复产，高速公路、普通国省干线公路、港航水运项目复工率均达100%，为一季度“开门红”打下坚实基础。

　　重点项目建设一线捷报频传。厦金大桥（厦门段）取得一系列关键节点突破：刘五店航道桥先导索成功牵引实现东西主塔“空中牵手”，观音山沙滩桥拱肋风撑首节段精准吊装就位；环岛路盾构隧道右线贯通，标志着项目盾构隧道掘进任务完成过半。项目负责人王铮介绍，刘五店航道桥猫道将于本月搭建完成，后续将开展盾构隧道左线施工、海中预制拼装等工序。

　　沿海岸线向北，福州港江阴港区壁头作业区28号、29号泊位复工后，建设单位开展全覆盖安全隐患排查，对现场发现的4项隐患作出整改。截至目前，福建47个在建水运项目已全部复工复产，吹响项目建设“冲锋号”。

　　今年1-2月，全省公路水路交通投资177.36亿元，占年度投资计划的17.7%，超序时进度1.1个百分点。福建省交通运输厅重点围绕项目建设、运输生产、数智交通、服务保障、安全生产五大领域，研究提出10项工作措施，着力加快“两通”工程、“两重”项目、228国道等重大项目，推动交通运输设备更新，鼓励交通科技创新，持续优化行业营商环境，促进港口生产提质扩面，以一季度良好开局为全年交通运输高质量发展奠定坚实基础。

　　全媒记者 王有哲 陈勤思 通讯员 王达荣