物流兴则产业兴，物流畅则经济畅。为进一步破解物流运输堵点，推动以“产业链为基、供应链为脉、数字化为引擎”，近期，赣昌航运试行上线多式联运全域数字化业务协同平台，依托赣江—长江黄金水道核心优势，整合自有300余艘船舶、多座码头等优质资源，真正实现“一次委托、一单到底、一次结算、全程可控”，为行业痛点开出“良方”。

　　据赣昌航运公司负责人介绍，该业务平台重点融合货主、货代、码头、金融机构等13类多式联运核心参与方，构建“大宗贸易-能源服务-金融服务-公水铁运输-码头/过驳作业-船舶交易”全域数字化联动生态。同时，深度应用5G、北斗技术，创新采用“铁路运输+江船过驳+湖船转运+汽车短驳”一体化方案，串联长江、赣江、鄱阳湖、信江各水系主要港口码头，将车辆、船舶空驶率降低10%左右，实效显著。

　　数据显示，2025年江西省港口集团散货吞吐量达4855万吨、同比增长99%，砂石、煤炭、建材等大宗散货，已成为支撑省内钢铁、建材等重点产业发展的核心物流载体，当前多式联运普遍存在经营模式单一、协同不足的问题，直接导致“衔接难、成本高、效率低、误差大”。下一步，江西赣昌航运将持续深化与铁路、港口企业合作，拓展供应链、无船承运等业务，推进平台数字化、智能化、绿色化迭代升级，全力打造成为连接长三角、粤港澳大湾区与中部地区的重要物流枢纽平台，为江西构建现代综合交通运输体系、服务现代化产业体系，注入更加强劲航运动能。