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长江口航道五年直接经济效益超千亿元

  ?1月28日召开的长江口航道管理局2026年工作会议提出,“十五五”期将坚持以“1346”总体发展思路为引领,锚定加快建设现代化长江口航道体系、打造世界一流河口航道目标,统筹推进“一主两辅一支”航道体系、“一主两翼”管理体系和“三个重大”任务体系建设,协同推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型“四化”路径,深入实施航道韧性提升、疏浚资源增效、重大科研攻关、智慧航道建设、精细管理提质、党建文化引领“六大工程”,全力推动长江口航道高质量发展实现新跃升。

  “十四五”以来,长江口12.5米深水航道和南槽航道保障辖区通航船舶累计超过130万艘次,预计“十四五”期总货运量达84亿吨、产生直接经济效益超过1000亿元、拉动GDP增长超过8000亿元,长江口航道服务国家战略能力显著增强,设施建设取得新突破,科技赋能成果丰硕,安全发展稳步提升,治理能力持续优化。

  2026年是“十五五”开局之年,长江口航道管理局将坚持稳中求进、提质增效,重点抓好编制实施航道发展规划、南槽航道治理二期工程建设、重大科研支撑、交通强国建设试点、建设绿色智慧航道、保障航道安全畅通、全面提升综合治理水平、加强党的全面领导等八个方面工作。

 
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