航运界网消息，12月27日，上海振华重工（集团）股份有限公司（简称 “振华重工”）发布重大合同公告，宣布已于12月26日与广州打捞局正式签署《广州打捞局深水起重船建造项目合同》，合同总金额达11.488亿元人民币。这是双方继2025年1月交付5000吨自航起重船“华兆龙”后，短期内的又一次重磅合作。

　　据了解，该项目源自广州打捞局 2025年9月发布的招标公告（项目编号：TC250X0CB），计划建造一艘插桩式深水起重船，项目预算11.9亿元，最高投标限价11.65 亿元（含税）。经过公开招标流程，振华重工以11.488亿元的中标价脱颖而出，较预算节约4120万元，凭借技术优势与成本控制能力成功拿下订单。

　　振华重工表示，此次签约的深水起重船建成后将成为国内当前最为先进的插桩式全回转起重船，装有国内最长142米的桩腿，具备国内最大的90米水深插装式作业能力，可实现国内最高的1600吨插桩式起重作业。

　　此次合作建造的起重船定位高端海洋工程装备，采用插桩式深水设计，可适应复杂海况环境。船舶关键参数亮眼：总长195米、型宽49.8米，总重约5.2万吨，具备无限航区航行能力，且满足Tier III排放标准；配备DP动力定位系统与锚泊定位技术，能确保作业时的稳定性。核心功能上，该船不仅可覆盖我国管辖海域90米以浅水域的应急抢险打捞作业，还能兼顾海上风电工程需求，承担风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输与吊装任务，实现 “一船多用”。根据合同约定，该船计划于2027年6月30日前完成建造并交付至广州打捞局码头。