8月29日晚间，中国船舶工业股份有限公司发布2025年半年度报告，上半年净利润同比增长109%。

　　公告显示，2025年上半年中国船舶实现营业收入403.25亿元，同比增长11.96%，其中船舶造修及海洋工程业务营业收入386.69亿元，同比增长12.26%；利润总额35.18亿元，同比增长129.50%；归属于母公司的净利润29.46 亿元，同比增长108.59%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.91亿元，同比增长141.23%。

　　报告期内，中国船舶利润总额、归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长，主要系：船舶行业整体保持良好发展态势，公司手持订单结构升级优化；报告期内交付的民品船舶价格同比提升，建造成本管控得当，营业毛利同比增加；公司参股联营企业经营业绩持续改善，权益法核算的长期股权投资收益同比增加。

　　报告期内，中国船舶经营活动产生的现金流量净额为23.55亿元，上年同期为-38.14亿元，主要是由于随着营业收入增长，销售商品、提供劳务收到的现金同比增加。

　　中国船舶是中国船舶集团核心军民品主业上市公司，主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等。作为世界航运业的伙伴，公司聚焦价值创造，坚持创新引领发展，不断推动业务高端化、绿色化、智能化转型升级。中国船舶业务主体为江南造船、外高桥造船、中船澄西、广船国际四家子公司，系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司。

　　上半年，中国船舶共承接民品船舶订单59艘/543.98万载重吨/489.05亿元，修船业务承接130艘/11.17亿元，海工装备承接2艘/41万载重吨/29.56亿元，应用产业承接合同金额15.69亿元。新接船舶订单中，中高端船舶占比超过90%，绿色船舶占比超过50%。

　　截至2025年6月30日，中国船舶累计手持民品船舶订单333 艘/2649.11万载重吨/2334.87亿元；修船订单74艘/7.66亿元，海工装备合同订单金额36.99亿元，应用产业合同订单金额 21.10 亿元。

　　中国船舶围绕全年生产目标任务，在确保生产安全的前提下，狠抓生产保交付，深入开展精益管理，推动提质增效，生产效率稳步提升。上半年，公司完工交付民品船舶48艘/355.22万载重吨，吨位数完成年计划的56.00%；修理完工船舶125 艘/15.17亿元，金额数完成年计划的78.40%；交付应用产业设备产值9.52亿元。

　　报告期内，中国船舶立足新发展阶段，秉承绿色发展理念，加速推进品牌船型优化迭代，大力开展自研船型核心技术攻关，持续强化数智化转型驱动。上半年，公司完成专利申请748项，其中发明专利711项；授权专利286项，获得科技类奖项38项。公司在低温围护系统、AI结构自动拆建模、船舶无纸化建造平台、船舶生产资源管控平台、转子风筒节能技术应用等方面取得相关成绩，加速产品向高端、绿色、智能优化转型。

　　中国船舶紧扣《政府工作报告》提出的深海科技战略布局，深耕深海船舶装备等高端船舶领域，全力提升深海装备研制能力，掌握核心建造技术。上半年，外高桥造船承接一艘30万吨级FPSO，广船国际承接一艘7万吨级半潜船，进一步增强公司深海开发技术与装备市场竞争力，打造深海科技产业高地。公司专题研究相关优势产品和核心技术储备，探讨船海产业的智能化发展方向，分析当前船舶市场发展形势及深海科技发展方向、未来趋势、技术创新，增进资本市场认可公司的战略价值。

　　为贯彻落实党中央、国务院深化国企改革指导思想和中船集团重大决策部署，自去年9月份启动换股吸收合并中国重工的重大资产重组以来，中国船舶主动作为，全力以赴推动各项工作节点。报告期内，公司以重组政策为指引，规范履行重组项目审议流程，相关议案及报告书等项目文件经公司董事会、股东会审议通过，顺利获得国务院国资委等主管部门批复、上海证券交易所并购重组委员会审核通过和中国证监会注册同意；截至目前，公司正在加快推进有关实施换股等工作。