作为全球最大的船加油中心，新加坡2025年首月的船用燃料销量出现下滑。

　　根据新加坡海事及港务管理局（MPA）周五发布的官方数据，1月份船用燃料销量总计446万吨，环比下降6.9%，同比下降9.1%。

　　一些新加坡市场消息人士表示，1月通常是需求旺盛的月份，但今年他们注意到购买询价低于往常水平。其中，主流的0.5%低硫燃料油（VLSFO）销量在1月达到243万吨，与12月持平，而高硫船用燃料销量则下降了11.7%，至166万吨。船用柴油（MGO）销量也出现下滑，环比减少21.4%，至25.96万吨。

　　在替代燃料方面，船用生物燃料销量微增1.3%，达到10.79万吨，而液化天然气（LNG）加注销量则大幅下降86.4%，至6600吨。

　　伦敦证券交易所集团（LSEG）高级分析师Emril Jamil指出，关税问题可能导致全球贸易流量收缩，从而抑制船用燃料的整体需求。他补充道：“另一个潜在的干扰因素是‘空白航行’，即由于货物需求低迷，航运公司取消预定航次或跳过某些港口，导致燃料需求减少。”

　　与此同时，MPA数据显示，1月新加坡集装箱吞吐量下降了1.6%，至350万标准箱（TEU），但进行燃料加注的船舶停靠量环比增长了1.0%，达到3580艘。