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新定位!未来,日照将这样向海发展

  阳光海岸,活力日照。起笔蔚蓝,逐梦深蓝。海洋,是日照与生俱来的印记,而港口,已然融入日照的基因。

  港口之于日照,就像一粒“种子”。这粒“种子”抽枝长叶,串联起四通八达的水陆交通,唤醒了“黄海滩头千年睡”的渔村。因港而立,向海而生,成立地级市以来,港口塑造着这座城市的格局,让世界看到了日照,也为生于斯长于斯的人们,打开了一扇世界之窗。

  启航三十五年,日照向海发展将如何加速扬帆?日前,《山东省人民政府关于支持日照市港产城高质量融合发展的意见》出台,为日照市更好发挥区位优势、港口优势和产业优势,加快建设港产城高质量融合发展新样板,更好助力山东经略海洋、向海图强,打造世界级海洋港口群,打造现代海洋经济发展新高地定方向,明路线。

  强港 加快建设世界一流海洋港口

  对一座有海的城市而言,港口意味着什么?日照用三十五年的发展历程给出了答案:最核心的战略资源、最重要的发展平台、最亮丽的城市名片。

  改革开放以来,日照先后制定5版城市总体规划,始终把协调港城关系作为发展主线,3次调整港口规划,港口岸线从9.8公里延长到29.7公里。联合重组原石臼、岚山两港,推进港口对外合作,在港口规划、泊位开放、岸线海域使用、通航能力提升、集疏运体系建设、政策争引、碍航整治、数字孪生港口建设等方面鼎力支持,助力港口振翅腾飞,抢滩时代潮流。

  强港征途,日照一直在路上。

  在新出台的《山东省人民政府关于支持日照市港产城高质量融合发展的意见》(以下简称“《意见》”)中,为日照市加快建设世界一流海洋港口提出了新要求。

  在塑强港口竞争优势方面,《意见》支持日照港加快向贸易港、金融港、物流港、枢纽港转型发展,构建集大宗货物和集装箱运输、近远洋航线、多式联运于一体的综合服务体系,建设沿黄陆海大通道重要门户港、黄河流域陆海联动转换枢纽,打造面向黄河流域和新亚欧大陆桥经济走廊的便捷出海口。

  在提升港口服务能级方面,《意见》提出将结合发展需求,推进日照港转型升级工程、顺岸全自动化集装箱码头改造等重大项目,规划建设国家大宗商品储运基地,完善港口深水航道、双向航道,实施港口传统基础设施数字化改造,发挥国家粮食物流核心枢纽城市作用,支持打造日照大宗农产品储运基地,建设全国领先的粮食码头数智平台。

  港口绿色发展、口岸服务优化和集疏运能力的提升是日照近些年来的发力点,《意见》提出将加快推进绿色低碳提升工程,建设零碳码头、生态碳汇港区,到2025年专业化码头泊位岸电覆盖率达到100%,完善日照港进口货物改卸港机制,满足港区间船舶改靠港需求。完善“提前申报”“两步申报”“海上入闸集港”“跨港区智能转运”等通关模式,支持铁路专用线“进港入园”,推进瓦日铁路日照南站改扩建。

  作为全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口,日照港发展多式联运大有可为。《意见》指出,将加快在新菏兖日铁路、瓦日铁路沿线布局内陆港、海铁联运中转基地,争取推动纳入日照港启运港退税政策实施范围。

  兴产 着力构建现代临港产业体系

  港城融合,产业是核心。日照港紧盯港产城融合发展,出台一系列重磅政策、作出一系列重要部署,一个个规模大、带动能力强的高端优质项目相继在日照落地。依托港口供应链综合服务优势和“前港后厂”模式,以港口为“链”接点,港城联手构建“矿、煤、油、粮、箱”五大合作“主链条”,为客户提供定制化优质服务,放大港口“磁吸效应”,吸引产业链资源、要素向城市集聚,有效带动日照钢铁、粮油、精细化工、汽车、浆纸、现代物流等临港产业发展,临港产业产值占规模以上工业总产值、利润、利税比重均保持在80%以上,以临港工业、现代物流、大宗商品交易等为骨干的现代临港产业体系正加速形成。

  《意见》的出台,为日照构筑现代临港产业体系增添了一针“强心剂”。

  围绕“新”字,推动传统优势产业改造提升,持续培育发展新质生产力,壮大港航服务业,打造国际绿色航运能源基地。《意见》拟指导日照市编制海洋产业发展规划,结合自身产业优势,积极打造现代海洋特色产业集聚区,高标准建设山东大宗商品交易中心,升级为北方铁矿石、煤炭交易中心和定价中心,建设大宗商品资源配置枢纽,打造国际绿色航运能源基地,支持日照港申请国际航行船舶保税加油许可,打造北方区域性船舶燃油供应基地。

  活城 持续提升城市融合发展能级

  1982年,港口与日照相逢。“黄海滩头千年睡,日照东岸巨港出”,在波澜壮阔的历史大潮中,伴随着港口的快速发展,港城携手共进的故事从这里开启。

  1989年,日照升格为地级市。1992年,日照设区带县。因港而立的日照迈出了港城融合的坚实一步。

  同频共振,共生共荣,港口带动城市脱胎换骨,城市助力港口扬帆破浪。城因港兴,港为城用。在港产城融合发展的过程中,日照与港口共同奏响了“双向奔赴”的发展乐章。

  围绕城市融合发展,《意见》提出将持续打造对外开放新高地,支持争取开展日照市港产城高质量融合发展先行先试,打造晋鲁煤炭流通骨干走廊海上支点、黄河流域重要的航运物流中心;优化金融服务供给,支持争创金融助力绿色低碳转型区域综合性试点、金融支持企业转型试点,深化港口供应链金融合作,搭建货物集采、融资结算平台;强化资源要素保障。支持符合条件的重大项目、重大工程列入国家和省规划,在用海、用地等方面分级分类做好保障。

  此外,《意见》在联动山海资源,拓展高品质城乡空间方面提出新的要求。未来,日照将研究建立可持续的城市更新模式和制度保障,建设北方地区冬季清洁取暖、矿山生态修复和省级区域公共卫生实验室等项目,申报国家区域医疗中心。日照航海工程职业学院、石臼港区“东煤南移”、海龙湾片区、桃花岛建设文旅项目、五莲山旅游景区等也将迎来新的发展契机。

  多年与海为邻,日照市深知和谐共生,才能长远发展。《意见》中肯定了日照在美丽海湾建设方面的成果,对加强海洋生态保护与修复监管,优化港口及周边区域规划布局提出更高标准,并提出将积极争取中央财政资金支持海洋生态保护修复项目,推进海洋渔业转型升级和重点海岸带综合治理等工程,加快推进国家全域美丽海湾建设试点。

  从一条崎岖中通向港口的黄海一路,到如今构筑起四通八达的海陆空立体交通运输体系;从一个城市建成区不到10平方公里的县城,到一座有活力、有魅力的现代化海滨城市。港口的发展之路,也是这座现代化海滨城市的兴起之基。对35岁的日照而言,港产城融合发展,是日照最鲜明的发展特征、最强大的发展底气。从过去时光里的鱼盐之利、耕海牧鱼,到现实图景中的以港兴城、通达四方,日照与港口的同频共振,正在发展浪潮中扬帆向海,破浪向前。(贾小亿)

 
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