2024年前三季度，全球新船（1000GT以上）成交1733艘、1552亿美元，单船平均价格8955万美元，创下历史新高。该平均价格较2008年5045万美元增长78%，比2022年创下的前高6650万美元超出30%以上，并远高于过去10年5100万美元的平均水平。这得益于近年来新船价格的上涨，同时也受到船舶大型化和船型高端化的影响。

　　从不同船型看，今年前三季度，集装箱船平均成交均价为1.4亿美元，较2022年上涨80%；油船平均成交均价为0.6亿美元，较2022年上涨92%；散货船平均成交均价为0.4亿美元，较2022年上涨22%；LNG船平均成交均价为2.6亿美元，较2022年上涨20%；LPG船平均成交均价为1.0亿美元，较2022年上涨45%。

图 全球新船成交均价情况（1000GT以上）

▲ 数据来源：Clarksons，中国船舶集团经济研究中心整理