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辽港集团持续助力大连东北亚国际航运中心建设

  辽港集团作为招商局集团的北方母港,承百年积淀之传承,赴东北之全面振兴,坚定践行“两中心、一通道”中心任务,在打造世界一流强港的征程上行稳致远、砥砺前行。1—5月,辽港集团经营形势稳中向好,高质量发展基础愈发坚实,完成集装箱量同比增幅近10%。

  完善港口基础建设

  2024年以来,辽港集团坚持聚焦枢纽港建设,以不断完善的港口建设持续拉动货源集聚,充分提升港口对区域经济发展的辐射带动作用,为辽宁高水平对外开放作出港口贡献。

  航线网络不断加密。二季度以来,辽港集团深入践行“行商”文化,敏锐捕捉腹地经济发展需求,不断织密的航线运营网络,先后开通长荣“大连—印尼”外贸航线、安通“营口—虎门”内贸航线,以及泛亚“盘锦—泉州—大铲湾”内贸集装箱航线等多条航线,为腹地经济发展提供有力支撑。其中,与厦门建发股份有限公司携手开通的“丹东—蛇口‘北粮南运’精品航线”,为丹东、蛇口两地粮食企业搭建了一条经济、高效、便捷的海陆转运通道,切实满足了腹地粮食产业多样化运输需求。既是双方之前“总对总”全面合作协议的进一步深化落实,更是招商局集团“南北协同”战略在践行辽宁“粮食安全”重要使命的生动体现。

  开放水平持续提升。辽港集团坚持以存量育增量、立当下谋未来,通过对大连、营口、丹东、盘锦、绥中五大港区的一体化规划布局,因地制宜、应势而为,积极发挥各港区资源优势和发展潜能,推动各港区实现优势互补、错位发展。2024年5月,辽港集团营口港仙人岛港区201#—203#泊位顺利通过对外开放验收,实现已建泊位应开尽开,积极带动外贸水渣、菱镁石、原糖等货种部分货物由鲅鱼圈港区移至仙人岛港区,有效缓解了营口港区泊位压力;丹东港口岸大东港区10个泊位临时开放获得交通运输部批复,切实解决了丹东港口岸大东港区粮食、钢材、集装箱、金属矿石等外贸货种泊位开放能力不足的问题,有效提升了丹东港口岸对外开放能级和综合服务能力。

  提升港口服务能力

  仲夏时节,夏至未至。辽港集团各港区大船频至,门机、抓斗此起彼伏,火车、汽车川流不息,满是一番繁忙景象。

  集装箱枢纽港地位日益凸显。5月30日,在大连集装箱码头公司作业现场数千米岸线上,近10艘船舶次第排开,近20条作业线开足马力投入作业,昼夜共计完成船舶作业13艘次。

  作为辽港集团建设外贸集装箱枢纽港主体单位,大连集装箱码头公司不断强化“优速捷”“高精准”等集装箱服务品牌建设,接连刷新大连口岸集装箱单机作业效率纪录,在大型甲醇动力船舶作业、国产超大型集装箱船舶作业、散货冻鱼作业、超百吨大件吊装作业等多项重点作业圆满高效完成,实现生产经营形式持续向好。2024年1—5月,大连港集装箱吞吐量较去年同期增长11%。

  “北粮南运”通道稳定畅通。芒种时节,同样也是夏粮运输的高峰时段。作为“北粮南运”的枢纽港,营口港粮食公司充分利用所辖属地有限空间,针对多泊位粮船同时作业的生产常态,严格落实“一船一策”,统筹安排机械、人力,优化作业流程,增加车船直取。在切实保证粮食运输高效顺畅的同时,有效实现了生产经营指标的持续攀升,1—5月该公司粮食吞吐量同比增幅超28%。

  “畅通粮食运输对于满足全国各地的粮食需求至关重要。我们将充分发挥招商南北港口协同优势,为夏粮运输提供有力保障,全力满足人民群众的粮食需求。”营口港粮食公司生产部经理李宇翔说。

  加快打造大连东北亚国际航运中心

  港口作为现代综合交通运输体系建设的重要节点,商品从这里跨越山海、走向世界。辽港集团充分发挥区位优势,以高质量海铁联运为抓手,坚持“海陆”双向发力,全力打通海铁联运各环节堵点难点,全力为腹地企业提供“门到门”的“全程无忧”综合物流服务。

  全程物流质效并进。近日,中国集装箱行业协会在上海世博展览馆举办了“第三批多式联运经营人等级评估授牌仪式”,大连港集发物流作为辽港集团旗下以港口为核心的综合物流服务商,荣获“五星级多式联运经营人”资质。二季度以来,集发物流坚持以客户需求为导向,在保证既有班列高效运营的基础上,不断加强与铁路部门配合,积极协调铁路加强运力配备,先后升级“沈阳—大连”城际集装箱货物班列、 “大连—沈阳”冷藏班列,全程物流稳定性、时效性、便捷性进一步提升,为大连东北亚国际航运中建设给出了“港铁”答案。

  “‘沈阳—大连’城际集装箱货物班列为原沈大精品班列海铁联运产品的再升级,拥有固定发车时间和运行线路,夕发朝至。在兼顾运行效率与运输安全的同时,更有助于客户高效准确集结货源、压缩运到时限,为沈阳区域工贸企业提供了更加稳定可靠、高效便捷、绿色低碳的海铁联运解决方案。”集铁物流市场总监曾光介绍说。

  业务品类与日俱新。营口港作为东北亚国际航运中心的另一个核心港区,在综合物流服务上也迈进了崭新篇章。4月下旬,装载500吨转口铬精矿的集装箱进入营口港保税物流中心,营口港迎来首票国际转口贸易货物。据了解,该业务在保税货物品类、集疏运方式等方面均属首次,进一步丰富了营口港保税增量货源,有力推动了综合物流服务功能转型升级,为承接国际中转货物、拓展国际分拨配送功能奠定坚实基础。

  初夏时节,愿景与奋进相映。辽港集团将积极把握新发展阶段,全面贯彻新发展理念,为加快构建现代化综合交通运输体系贡献港口力量,在新时代东北全面振兴、辽宁全面振兴新突破中展现更大担当和作为。

 
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