4月18日，香港国际机场东莞空港中心项目（以下简称“空港中心”）正式封关运作一周年，东莞港务集团在驳船码头举行空港中心进口通道开通暨项目集中签约仪式 。

　　为加快推动空港中心进口通道上量，在香港机场管理局、香港海关、黄埔海关等各方的共同支持下，东莞港务集团与亚洲空运货站（AAT）积极优化、磨合业务流程，在不改变贸易条款的情况下，创新作业模式，推动实现香港机场进口通道延伸到东莞的进口业务模式。3月20日完成了首次转运数据流测试。4月12日，完成首票“HKG一码通”进口实货测试。4月18日，进口通道正式打通，标志着空港中心进口业务实现“全球认+一码通”的双突破，开启了进口业务的新局面，有效助力空港中心上量发展。此前，国泰货站已发布ZTI航线产品并常态化运作。

　　东莞市委常委、副市长邢文聚表示，空港中心是粤港澳大湾区建设背景下，东莞和香港在海关支持下联手打造的超级项目，是湾区建设中开拓创新的样板、融合发展的典范。下来，东莞市委市政府将给予政策支持，对空港中心降本增效、提质上量给予鼓励扶持，推动空港中心更好服务大湾区高质量发展和高水平开放，为纵深推进新时期粤港澳大湾区建设作出东莞贡献。

　　活动还举行了空港中心进口通道开通仪式和大客户集中签约仪式，港务集团与大平台、进口业务、航司和货代等企业代表就进一步深化空港中心项目合作签订协议。

　　在东莞市政府和香港特区政府的大力支持下，东莞港务集团全力推动空港中心项目建设跑出加速度，作为全球首个跨关境海空联运直达模式，有力推动了粤港澳大湾区物流一体化水平的不断提升。封关运作一年来，空港中心累计操作了80万票、运输货量超500万公斤的货物，搭载500航次船舶、1000个飞机航班到达全球各地，进出口货值超38亿元，服务近1000家湾区制造企业，物流成本降低30%，时效提升20%。

　　东莞港务集团相关负责人介绍，该集团积极开展宣传推介，共举办了20场专题推介会，推广及进企上门服务覆盖近1000家企业。不断增开航次，为匹配客户航班，船舶航次从一天一班，到现在一天三班，可覆盖220个航点。仔细打磨各环节流程，客户交货时间从最初提前24小时，缩短至上飞机前15小时交货。开通首条包机航线，实现东莞空港启航，香港机场直飞，覆盖印度全境，至今已飞行超60航班，首条跨境电商包机实现首航。不断完善空港中心信息系统，让客户更便捷使用空港中心，提供一对一协助操作。操作空间扩大一倍，有效提升货物服务能力，让更多企业可以进驻。投入运作东莞港跨境电商中心，可为一般贸易、跨境电商等产品提供一站式集拼服务，空港中心的货源结构正逐步优化。

　　此外，空港中心长远计划选址东莞港临港地块，由香港机管局和东莞港务集团共同投资建设，首期投资额约44亿元，是香港国际机场在大湾区的重要配套设施。项目建设内容包括全自动化码头工程、智能化空运货站、高增值物流中心、现代化国际快递仓和高效率货运代理仓等。项目预计2026年投入使用，每年货物处理能力将超100万吨，创造就业岗位6000余个，投产十年内可每年贡献外贸进出口货值3000亿元人民币以上，对提升东莞营商环境，促进招商引资、拓展国际市场具有重要作用。

全媒记者 张植凡 通讯员 叶家健