当今世界格局复杂多变，打造具有韧性的产业链、供应链、物流链已是时代课题。港口作为物流链重要节点，深化港口间协同，加强海上互联互通，既是实现港口资源互补、分工协作的重要举措，更是重塑主业优势、强化贸易物流服务能力的现实要求，也是港口企业新时期深化改革、创新突破的重要任务。

　　招商港口与上海国际港务（集团）股份有限公司（简称“上港集团”）长期保持着良好的合作关系。为进一步深化协同发展，提升两港核心竞争力，双方联合首创公共港口运营商服务协作产品，推行两港操作一体化服务，即精品航线协同项目。精品航线协同项目以业务动能为擎，双轮驱动、相融相促、同频共振，旨在通过深度协作，缩短船公司在两港作业时间，降低船公司运营成本，提高服务水平，增加客户黏性，提升两港在业内的品牌美誉度。项目开展以来，两港工作组相携长荣海运、马士基航运两大航商客户，甄选两条南下航线试点运作卓有成效。

　　01 优化操作资源 提升客户服务力

　　两港泊位安排向协同航线倾斜，协同航线操作效率得到大幅提升，并且两港不断优化操作资源配置能力及水平，协同航线船舶在港时长得到有效缩短，降低客户物流成本，赢得船公司高度认可，吸引客户在航线部署时优先考量两港区域点位，为开通新航线做好铺垫。这充分证明了精品航线协同项目的可行性，为两港今后进一步深化合作起到示范作用。

　　02 促进信息交流 提升联合营销力

　　基础数据方面，两港积极对接，消除数据差异、理清统计口径、统一数据标准，为分析决策提供有效数据支撑。市场交互方面，共享市场动态信息，交流相关变化带来的业务影响和应对措施，做到互通有无、互利共赢。

　　03 彰显品牌优势 提升港口议价力

　　基于当前行业低速发展、同质化竞争激烈、船公司降本经营策略凸显等不利因素，两港以“资源利用最大化”为原则，紧抓开设双挂深沪航线的航商大客户，互荐引导，合力强化终端客户的串联协同。同时，针对共通大客户，如迪卡侬、华为、美的、利能、龙机等，编制联合营销秘籍，为客户创造价值，为自身创造价值。

　　04 拓宽服务链条 携手共赢发展

　　得益于项目的可复制推广性，未来可考虑扩大项目的覆盖面，进一步复制和推广至两港其他点位。同时，待项目实现程序化、流程化后，可细研项目服务范围的延伸。

　　精品航线协同项目体现了“以客为先、优化资源、强化协同、积极应变”的业务原则，是不断探寻适合自身业务提升可持续发展路径的具体实践，不仅带动了码头服务口碑的提升，更引领了两港深度协同发展。

　　在国企改革双百行动的推动下，招商港口与上港集团的精品航线协同项目取得了阶段性成果。下一步，两港将持续深化合作，通过“项目化”运作、“品牌化”引领、“专业化”服务，推动实现精品航线协同项目提质增效，为两港实现高质量发展、加快形成新质生产力贡献力量。