11月7日，马鞍山市港航（地方海事）管理服务中心传来捷报，截至10月底，马鞍山港累计完成港口货物吞吐量11131.74万吨，同比增长15.02%，创历史同期新高，提前2个月完成年度目标任务，连续8年保持亿吨大港地位。预计全年港口货物吞吐量有望达1.26亿吨。

　　今年以来，市交通港航部门充分发挥马鞍山市拥江达海水运区位优势，坚持“向海而兴、借船（港）出海”，全力抓项目、拼经济、促发展，全速推动港口经济高质量发展。

　　港航建设提质速。今年以来，马鞍山市已完成水运固定资产投资3.37亿元，占年度目标的94.9%。芜马江海联运枢纽重点项目——港口集团9号码头技改项目一期工程已竣工完成验收，二期工程进度已过半，三期工程已作开工准备；马钢港务原料总厂码头主体工程已完成，开始筹划卸船机智能控制系统设备改造；和县石杨码头、中正码头工程均已全面开工建设，含山濡须港码头改扩建项目已完成施工图审查，即将开工建设。

　　“一体化”统筹养护，牵头完成裕溪河、芜申运河、青山河、滁河4条界河航道的养护范围划分，分别与合肥市、芜湖市、宣城市、滁州市航道管理部门签订航道养护划分协议，长三角水运网络一体化进一步完善。

　　助企降本兴货源。在经信、商务等部门支持下，加强港口企业与制造企业交流，积极推动“马货马运”，鼓励港口企业拓展外地货源从马鞍山市集并中转，吸引合肥、滁州等地货源从郑蒲港中转，进而“皖货马运”。今年来，吸引新增港口集装箱货源企业近30家、箱量6400多标箱。今年1－10月，郑蒲港完成集装箱吞吐量36466标箱，同比增长136.45%。巩固强化已运营内外贸航线，努力开辟新区域、新线路，截至10月末，马鞍山市已完成外贸直航船舶27艘（含外籍轮10艘）。利用马鞍山市长江段水上过驳作业取缔契机，积极拓展江海联运、水水中转相关业务，前10个月，马鞍山市新增水水中转的港口货物吞吐量达1000多万吨。