7月8日，第十二届泛北部湾经济合作暨2022北部湾国际门户港合作论坛上，北部湾港集团与新加坡国际港务集团（PSA）通过“云端”签署合作备忘录。双方将在集装箱码头、铁路集装箱中心站、北港网平台等合作基础上，持续深化在物流基础设施、绿色低碳港口、数字化互联互通及物流供应链等方面的合作，共同提升北部湾港的综合竞争力，助推北部湾国际门户港和国际枢纽海港建设，构建更为紧密的中国与东盟港口合作典范。

　　自2015年北部湾港集团与PSA合作以来，双方通过合资先后组建广西北部湾国际集装箱码头有限公司（以下简称“北集司”）和广西北部湾港网络服务有限公司（以下简称“北港网络”），共同助推北部湾港集装箱业务发展和港口信息化的建设。北部湾港集装箱吞吐量由2016年的180万标箱增长到2021年的601万标箱，连续5年保持两位数增长。

　　北部湾港集装箱内贸航线已基本覆盖国内主要沿海港口，国际班轮航线开通至新加坡、越南、柬埔寨、泰国、日本、韩国等，基本实现东南亚及东北亚主要港口的全覆盖。非洲、南美等方向国际远洋航线由2017年的1条增至5条，目前北部湾港集装箱航线共71条；码头设施设备逐年优化升级、货类货源不断增多，西部陆海新通道建设成效显著，海铁联运发展势头强劲，获批设立的进境水果、肉类指定监管场地首次实现钦州港港内查验与仓储一体化，推动北部湾港冷链业务步上新台阶，并成功申领磷酸、1.4S烟花爆竹等危险品操作资质，进一步提升北部湾港综合竞争力。

　　北港网络运营管理的“北港网”作为北部湾港统一客户服务门户网站，致力于实现用户一体化、数据一体化、业务一站式办理和全程无纸化服务。

　　“北港网”自2018年10月正式上线以来，通过先后启动集装箱船舶泊位申请、船期申报，进口提还箱，集装箱车辆预约，与广西国际贸易单一窗口、海关系统、国家铁路系统、高速公路系统、船公司系统等外部业务平台连接，散杂货模块运行，车辆运抵自动申报、“北港通APP”等功能，构建了“北港网”生态圈，实现舱单申报、引航拖轮、理货作业、货物查验、查验补贴、卡口放行、设备交接单等7类港口主要业务单证的电子化和无纸化。

　　截止2022年6月底，“北港通APP”及“北港网”平台注册用户超9000个，实现中谷物流、安通物流等5家船公司的系统连接，集装箱进提箱预约超47.7万票，散杂货装卸受理超1亿2310万吨，减少20余项信息的录入，有效提升业务办理时效性和准确性。减少港口通关37个人工环节和28项纸质单证，港口业务办理平均节省时间超过20小时。实现了“数据多跑路，客户少跑腿”，促进北部湾港的提质增效，提升了客户体验，优化了营商环境。

　　作者：全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 候政 钟坤豫