日前，一艘满载国际集装箱的货轮驶离蚌埠港，这艘货轮是蚌埠港二类口岸通过联合验收后在港区报关后开行的首航货轮。货轮的首站是江苏太仓港，在那里装上远洋货轮后，蚌埠货物将可远达日韩，也可以通过上海洋山港，运往东南亚或欧美等国家。

　　近年来，我市不断加快港口项目建设，打造智慧海事，皖北地区货物“借港出海”通道不断拓宽，助力全市港口经济高质量发展。今年1—8月，蚌埠港完成港口货物吞吐量1109.79万吨，比去年同期增长13.3%；集装箱35052标箱，增幅达35.4%。

　　我市不断加大水运设施投入，拓宽“借港出海”通道。今年以来，共完成水运基础设施投资1.49亿元，一批水运项目取得明显进展。其中，蚌埠港二类水运口岸已完成全部建设内容，投入正常运营。中宏码头、力源码头二期高水位3个1000吨级泊位等工程建设按下“快进键”。长淮卫临港综合码头一期工程、淮河枢纽港综合物流中心、蚌埠新港物流基地（物流枢纽承载综合区）工程建设前期工作稳步进行中。

　　“黄金通道”更顺畅的同时，港口供给品质也在同步提升。我市发展各等级泊位配套建设，现已建成21个1000吨级、9个500吨级码头泊位。与此同时，港口作业环保设施投入使用，建成港口和船舶污染物接收、转运及处置设施，加快400总吨以下船舶生活污水改造装置1000艘的安装任务。四大港区建成散货粮食出口“散改集”作业线5条，港区绿化12000平方米。

　　在推进智慧海事发展方面，已完成淮河水运物流信息管理平台建设工作，大大促进水运发展信息化、智能化，提高工作效率。推动行业发展向“互联网+船舶”模式转变，打造水运电子商务平台。加快蚌埠海事综合搜救基地建成后的运营管理力度，力争将项目建设成集搜救、水上安全教育、淮河景观为一体的海事亮点。（记者 李景）