新冠肺炎疫情发生以来，我省航道部门充分利用信息化手段进行疫情管控，为水运防疫、复产保驾护航。

　　根据无锡市防疫指挥部部署，疫情期间禁止船舶在非指定区域靠泊上岸。该市航道部门利用现有“感知航道”违章抓拍功能，对管控航段两岸划设虚拟电子围栏，一旦船舶违章停靠可触发报警，通知管理人员处置。通过“航道高清视频监控”等信息管理应用系统实现高清视频监控航道全覆盖，结合大比例GIS电子航道图，直观地对航道管理现场进行电子巡查，细节部分还可调用40倍高清摄像机，以准确掌握航道运行状况。船民一律采用“ETC便捷过闸”APP办理便捷过闸手续，避免人际接触，同时系统对重点疫区船舶进行锁定，在严控期间禁止从长江进入内河。此外，自2月中旬以来，航道部门还利用“感知航道”船舶交通量观测功能，采集苏南运河无锡段船舶流量，进行综合数据分析，跟踪企业复工恢复生产状况。

　　随着上游水位的不断上涨，南京杨家湾船闸上游航道已基本满足重载船舶航行，过闸重载船舶与日俱增。杨家湾船闸制定过闸流程图，利用微信群、广播等方式向船民广泛宣传延伸服务，联系相关企业、码头抓好货物配载，配合海事部门做好过闸重载船舶现场安全检查，延伸源头服务，优化过闸流程，确保重载船舶安全过闸。

　　由于江苏、安徽重点工程建设陆续复工，矿建砂石需求量急剧增大。高邮运西船闸积极采取措施，通过“邮乡水驿”微信服务群、甚高频等方式，提醒船员在指定区域有序停靠；优化调度模式，提前制订放行计划，及时预调过闸船舶，闸次之间衔接紧密，进一步挖潜增效，多放快放；延长放行时间，加班加点，靠前服务，提高运行效率，减少船舶积压，全力保障苏、皖两省重点工程建设物资供应。截至3月11日，运西船闸一周保障近60万吨矿建物资顺利通过。