1月15日15时30分，载运约13万立方天然气的文莱籍大型LNG船舶“阿巴迪”在洋山港海事局指挥中心严密监控及空巡飞机、巡逻艇和拖轮的护航下安全靠妥洋山深水港。

　　这是上海自贸区临港新片区启用全新的船舶交通管理系统以来，首次实施VTS（船舶交通管理）系统远程电子监控、海巡艇现场监控、空巡飞机全面巡查的海陆空“三位一体”立体化护航。

　　随着春节临近，上海天然气用量大增，60%左右的燃气供应来自小洋山液化天然气码头。液化天然气在运输时冷却至约-162℃，具有低温、可燃性、快速变相性等特征，因此，LNG船舶运输具有高危险性和高排他性，进出港的安全维护要求近乎“苛刻”。

　　但眼下洋山水域正值鳗鱼捕捞季节，主航道存在碍航渔船渔网，通航环境复杂多变，LNG船舶安全进出港受到一定程度的影响。

　　为保障LNG船舶进港期间的绝对安全，洋山港海事局协调空巡飞机开展LNG船舶护航，实现对主航道碍航渔船渔网信息的核查，并协同巡逻艇对碍航渔船及时进行驱离。同时，VTS中心实施交通管制，防止其他船舶穿越、靠近或追越LNG船舶，确保LNG船舶前后1海里、左右1倍船长的“安全移动区”内无其他船舶驶入。

　　近年来，洋山LNG码头液化天然气吞吐量逐年上升。2019年，洋山港海事局累计安全保障LNG船舶进出港132艘次，同比上涨11.86%，液化天然气吞吐量为382.9万吨，同比上涨20.64%，保障着上海市过半的天然气供应。

　　洋山港海事局指挥中心人员介绍，该LNG船卸载后，洋山LNG码头存储量将接近40万立方，下周还将有LNG船舶进港，确保春节期间用气高峰时期上海市天然气供应充足。