4月25日，广东中远海运重工成功签字交付第二艘1750TEU集装箱船项目（N740），比合同交船期提前112天。该船同时还创造了新船试航后３天时间即签字交付船东的最短时间纪录。至此，广东中远海运重工1750TEU系列船的首制船与二号船均成功实现提前交付。当天，公司总经理苏文伟与船东代表Mr. Mircea Rosca签署交船文件，船级社、制造、经营、技术、质量部门代表参加了仪式。

　　本次交付的集装箱船，是广东中远海运重工1750TEU系列集装箱船二号船，总长172米，型宽28.4米，型深14.2米，设计吃水8.5米，是标准支线集装箱船，配备两台克令吊，可装载492个冷藏箱。

　　建造过程中，广东中远海运重工实行“学川崎”举措，优化各项工艺，改善建造流程，严格执行项目建造线表计划，实现了该船大节点完成率100%，并提前1天完成试航任务。该船整体建造质量得到了船东的高度认可和赞扬。

　　1750TEU系列集装箱船项目是广东中远海运重工持续推进“学川崎”，通过强化班组化建设、加强工时管理、完善工装工艺，向精益管理要效益的重要项目，务求使“学川崎”结出项目交付的硕果。随着“学川崎”的深入，广东中远海运重工将不断提升该系列集装箱船项目建造、质量、设计，努力实现系列船全面提前交付。